GP Europy: zagrywka Williamsa
Kolorami ustawili się na starcie kierowcy do jutrzejszego wyścigu o GP Europy na niemieckim torze Nurburgring. W pierwszym rzędzie staną niebiesko-białe Williamsy. Pole-position na dzisiejszej kwalifikacji zdobył Juan Pablo Montoya, a 0,009 s. gorszy czas uzyskał Ralf Schumacher.
Kolejny rząd to dwa czerwone Ferrari - Michael Schumacher przed Rubensem Barrichello. Z pozycji 5 i 6 wystartują "srebrne strzały" McLarena - David Coulthard i Kimi Raikkonen. Kolejny rząd na starcie to niebiesko-żółte bolidy Renault - Jarno Trulli i Jenson Button.
-
Ferrari jest poza naszym zasięgiem. Dziś będziemy walczyć z McLarenami
- zapowiadał na tuż przed rozpoczęciem sesji kwalifikacyjnej szef sportowy BMW, Gerhard Berger. Czyżby była to tylko przykrywka, czy też Austriak nie docenił swoich dwóch kierowców? Jedno jest pewne - to nie Ferrari zdominowało dzisiejszą rywalizację, a właśnie niebiesko-białe Williamsy/BMW.
Może walka wyglądałaby ciekawiej gdyby nie problemy z bolidem Michaela Schumachera. Niemiec wyjechał do walki dosyć późno i od razu okazało się, że z jego Ferrari coś jest nie tak. "Schumi" zjechał do boksu i przesiadł się do zapasowaego auta. Niestety czasy uzyskiwane w "t-carze" nie przyniosły czterokrotnemu mistrzowi świata oczekiwanych rezultatów i Niemiec musi zadowolić się trzecim polem startowym.
Dzisiejsza kwalifikacja rozpoczęła się o nietypowej porze, o godzinie 12.15 (planowo o 13.00). Wszystko za sprawą meczu pomiędzy Senegalem, a Turcją w mistrzostwach świata piłki nożnej. Dzięki temu przesunięciu kibice na całym świecie mogli delektować się tym, co w sporcie najpiękniejsze - piłką i szybkimi samochodami. Jutrzejszy wyścig odbędzie się już o zwykłej porze, czyli o 14.00 gdyż w Korei na niedzielę zaplanowano przerwę w rozgrywkach. Na dystans wyścigu złoży się 60 okrążeń, zmodernizowanego, przebudowanego toru Nurburgring. Słynny obiekt położony około 80 kilometrów na południowy zachód od Kolonii jest jednym z czterech torów, które gościły Grand Prix Europy. Obecny kształt tor uzyskał w 1984 roku i od tamtego czasu odbyło się na nim sześć GP Europy. W ubiegłym roku tor został rozbudowany o 583-metrową sekcję, która nosi nazwę Mercedes Arena.
Długość okrążenia: 5.144 km
1. J.P.Montoya Williams/BMW 1'29.906
2. Ralf Schumacher Williams/BMW 1'29.915 +0.009
3. M.Schumacher Ferrari 1'30.035 +0.129
4. R.Barrichello Ferrari 1'30.387 +0.481
5. David Coulthard McLaren/Mercedes 1'30.550 +0.644
6. Kimi Raikkonen McLaren/Mercedes 1'30.591 +0.685
7. Jarno Trulli Renault 1'30.927 +1.021
8. Jenson Button Renault 1'31.136 +1.230
9. Nick Heidfeld Sauber/Petronas 1'31.211 +1.305
10. Mika Salo Toyota 1'31.389 +1.483
11. Felipe Massa Sauber/Petronas 1'31.733 +1.827
12. Olivier Panis BAR/Honda 1'31.906 +2.000
13. Allan McNish Toyota 1'31.941 +2.035
14. Takuma Sato Jordan/Honda 1'31.999 +2.093
15. H-H.Frentzen Arrows/Cosworth 1'32.144 +2.238
16. Pedro de la Rosa Jaguar/Cosworth 1'32.281 +2.375
17. Eddie Irvine Jaguar/Cosworth 1'32.510 +2.604
18. G.Fisichella Jordan/Honda 1'32.591 +2.685
19. J.Villeneuve BAR/Honda 1'32.968 +3.062
20. Mark Webber Minardi/Asiatech 1'32.996 +3.090
21. Enrique Bernoldi Arrows/Cosworth 1'33.360 +3.454
22. Alex Yoong Minardi/Asiatech 1'34.251 +4.345
