Ford Tourneo Custom po liftingu
Topowy van Forda, zbudowany w oparciu o najnowsze wcielenie Transita, osobowy Tourneo Custom, doczekał się właśnie kuracji odmładzającej. Chociaż zmiany trudno dostrzec na pierwszy rzut oka, jest ich całkiem sporo.
Mieszczący 9 osób model może się pochwalić całkiem nowym pasem przednim. Od podstaw zaprojektowano reflektory główne, które są teraz wyposażone w diodowe światła do jazdy dziennej. W miejsce poprzedniej, dzielonej, samochód otrzymał dużą, jednolitą osłonę chłodnicy wykończoną chromem.
Auto ma również gruntownie przeprojektowane wnętrze. Poprawiono jakość materiałów wykończeniowych i dopracowano wygłuszenie. Trzy pojedyncze fotele w drugim i trzecim rzędzie można w łatwy sposób ustawić tak, by pasażerowie byli do siebie zwróceni twarzami. W kabinie znajdziemy teraz najnowszą generację systemu multimedialnego Sync3.
Paleta jednostek napędowych w dalszym ciągu obejmuje wysokoprężne 2.0 TDCi w trzech wariantach mocy (105 KM, 130 KM i 170 KM). Standardowo auto wyposażone jest w sześciostopniową, ręczną skrzynię biegów. Lista opcji obejmuje sześciostopniową, automatyczną skrzynię SelectShift, 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, czy pneumatyczne zawieszenie tylnej osi.
