Ford Focus Active kombi - lekko uterenowiony

Focusa Active można łatwo rozpoznać po nowym grillu oraz zderzaku z nielakierowanymi elementami oraz srebrną osłoną dolnej jego części. Czarne elementy oraz srebrne osłony pojawiły się też na tylnym zderzaku oraz na progach.

Zmiany we wnętrzu ograniczyły się do nowej tapicerki z niebieskimi przeszyciami oraz niebiesko-szarych wstawek na desce rozdzielczej oraz drzwiach.

Pod maską znajdziemy jednostki benzynowe 1.0 EcoBoost (125 KM) i 1.5 EcoBoost (150 i 182 KM) oraz wysokoprężne 1.5 EcoBlue (120 KM) i 2.0 EcoBlue (150 KM). Niestety, żadnej z nich nie kupimy z napędem na wszystkie koła.

Zamiast 4x4 Ford proponuje nam dwa dodatkowe tryby jazdy, które dostosowują elektronikę tak, aby pomagała nam w trudnych warunkach. Slippery przeznaczono na śliskie nawierzchnie, takie jak lód, śnieg i błoto, a Trail na luźne nawierzchnie (piasek, szuter). Poruszanie się poza utwardzonymi drogami z pewnością ułatwi zwiększony prześwit - z przodu o 30 mm, a z tyłu o 34 mm. Auto ma też koła z oponami o wyższym profilu - dostępne rozmiary to 215/55 R17 oraz 215/50 R18.