Citroeny w pierwszej czwórce

Już po dwóch dniach rywalizacji Loeb miał ogromną przewagę i do czterech niedzielnych odcinków specjalnych podszedł ze spokojem i rozwagą. Chociaż po kolejnych przejazdach dystans ten minimalnie malał, to jednak nawet przez chwilę jego pozycja nie była zagrożona.

Na mecie sześciokrotny mistrz świata wyprzedził o 29,5 s Hiszpana Daniego Sordo, a także o 36,2 s Norwega Pettera Solberga. Czwarty w stawce był Francuz Sebastien Ogier - 1.55,0. Cała czwórka ścigała się na Citroenach, choć Solberg nie posiada fabrycznego modelu, a jedynie jego prywatny zespół wynajął auto na ten sezon.

Był to 58. triumf w karierze Loeba, który zmierza pewnie po siódmy z rzędu tytuł mistrzowski. W tegorocznych MŚ zgromadził już 151 punktów, podczas gdy Ogier ma ich 100, a Hirvonen - 86.

Końcowe wyniki Rajdu Bułgarii:

2. Dani Sordo (Hiszpania/Citreon C4) strata 29,5

3. Petter Solberg (Norwegia/Citroen C4) 36,2

4. Sebastien Ogier (Francja/Citroen C4) 1.55,0

5. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Focus) 3.17,8

6. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Focus) 4.28,5

7. Per-Gunnar Andersson (Szwecja/Ford Focus) 5.25,2

8. Frigyes Turan (Węgry/Peugeot 307) 7.04,0

9. Matthew Wilson (W.Brytania/Ford Focus) 9.28,6

10.Henning Solberg (Norwegia/Ford Focus) 13.06,0

Klasyfikacja MŚ (po 7 z 13 eliminacji):

2. Sebastien Ogier (Francja/Citroen Junior Team) 100

3. Mikko Hirvonen (Finlandia/BP-Ford Abu Dhabi) 86

4. Jari-Matti Latvala (Finlandia/BP-Ford Abu Dhabi) 80

5. Petter Solberg (Norwegia/Petter Solberg Team) 78

6. Daniel Sordo (Hiszpania/Citroen Total) 67

7. Matthew Wilson (W.Brytania/Stobart M-Sport Ford) 40

8. Federico Villagra (Argentyna/Munchi's) 26

9. Henning Solberg (Norwegia/Stobart M-Sport Ford) 24

10. Kimi Raikkonen (Finlandia/Citroen Junior Team) 15

Klasyfikacja MŚ teamów (po 7 z 13 eliminacji):

2. BP-Ford Abu Dhabi 185

3. Citroen Junior Team 125

4. Stobart M-Sport Ford 98

5. Munchi's 40