Audi RS6 Avant - znamy polską cenę

Nowa odsłona RS6 nadal napędzana jest 4-litrowym V8 z podwójnym doładowaniem, ale teraz wspomaga go układ mikrohybrydowy. To mocarne kombi daje kierowcy do dyspozycji 600 KM oraz 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co przekłada się na sprint do 100 km/h w 3,6 s. Elektroniczny ogranicznik prędkości można przesunąć z 250 na 280 lub 305 km/h.

Nowe Audi RS6 Avant wycenione zostało na 589 500 zł, co wydaje się być kwotą... rozsądną. W ten sposób model ten plasuje się między BMW M5 (tańsze o około 26 tys. zł, ale dostępne tylko jako sedan) oraz Mercedesem-AMG E 63 S kombi (droższy o około 30 tys. zł).

Seryjne wyposażenie RS6 jest całkiem bogate i obejmuje między innymi wirtualne zegary, system nawigacji, czterostrefową klimatyzację, kamerę cofania, pneumatyczne zawieszenie, tapicerkę ze skóry i alcantary, elektrycznie sterowane przednie fotele, LEDowe oświetlenia oraz 21-calowe felgi.

Lista wyposażenia opcjonalnego jest jednak bardzo długa, a ceny niektórych dodatków mogą przyprawić o zawrót głowy. Przykładowo ceramiczne tarcze hamulcowe z niebieskimi zaciskami wyceniono na 51 800 zł. Jeśli ktoś nie lubi się rozdrabniać, to może kupić je w pakiecie RS Dynamic plus, wraz ze skrętną tylną osią, układem kierowniczym o zmiennym przełożeniu, sportowym mechanizmem różnicowym praz przesunięciem limitera na 305 km/h. Cena? 82 800 zł.

Z innych opcji warto wymienić specjalne lakiery (16 700 zł), 22-calowe felgi (od 11 520 zł), pakiet stylistyczny "szary Jet-niebieski Ocean Audi exclusive" (43 490 zł), pakiet optyczny Carbon (26 770 zł), nagłośnienie Bang & Olufsen (30 510 zł) oraz oczywiście sportowy układ wydechowy RS (8060 zł). W sumie koszt dodatków może nieznacznie przekroczyć... 400 tys. zł!