Audi e-tron quattro - w pełni elektryczny SUV
Niecały miesiąc przed oficjalną premierą, Audi pokazało pierwsze szkice swojego nowego SUVa o dynamicznym charakterze, który docelowo przerodzi się w nowe Q6.
Audi e‑tron quattro concept zostało od podstaw zaprojektowane jako auto elektryczne, według opracowanej przez Audi zasady "Aerosthetics“. Pojazd ten umiejętnie łączy techniczne środki zmniejszające opór powietrza, z kreatywnymi rozwiązaniami stylistycznymi. Ruchome elementy aerodynamiczne z przodu, po bokach i z tyłu pojazdu, wpływają na przepływ powietrza wokół samochodu.
Zoptymalizowane pod względem aerodynamicznym podwozie, jest całkowicie zamknięte. Dzięki współczynnikowi cw 0,25, Audi e‑tron quattro concept jest najbardziej aerodynamicznym SUVem, co pomaga w uzyskaniu ponad 500-kilometrowego zasięgu.
Pojazd studyjny bazuje na modularnej, wzdłużnej platformie podłogowej drugiej generacji, dającej duże możliwości jeśli chodzi o montaż układu napędowego i karoserii. Pod względem długości auto plasuje się między Audi Q5 a Q7. Typowy dla SUV-ów masywny przód, łączy z dynamicznie poprowadzoną linią dachu.
Pomimo sporych rozmiarów, we wnętrzu przewidziano miejsce tylko dla czterech osób. Uwagę zwraca zastosowanie dotykowych ekranów OLED, które zastąpiły wszystkie przełączniki.
Pojemny, litowo-jonowy akumulator umieszczono pomiędzy osiami, poniżej przedziału pasażerskiego. Takie miejsce montażu zapewnia nisko osadzony punkt ciężkości oraz równomierne rozłożenie masy między osiami, co korzystnie wpływa na prowadzenie i bezpieczeństwo.
Projektując układ napędowy, inżynierowie Audi korzystali ze swych doświadczeń przy budowie elektrycznie napędzanego, sportowego Audi R8 e‑tron. Audi e‑tron quattro concept napędzają trzy silniki elektryczne: jeden umieszczony na osi przedniej, dwa kolejne na tylnej.
Oficjalnie prototyp ten zostanie zaprezentowany podczas salonu samochodowego we Frankfurcie, który odbędzie się już w połowie września.
