Milion kilometrów superautem! Oto Zonda "La Nonna"!

Nigdy jednak nie słyszeliśmy, by taki dystans udało się pokonać supersamochodem. Aż do teraz...

W przyfabrycznym salonie Pagani, we włoskim San Cesario sul Panaro, podziwiać można Zondę nazywaną przez pracowników firmy "La Nonna", czyli "Babcią".

Auto jest drugim z prototypów zaprezentowanego w 1999 roku modelu Zonda. Pojazd zbudowano w 1998 roku. Pierwotnie była to Zonda C12 wyposażona w pierwszą wersję, dostarczanego przez Mercedesa-AMG, potężnego silnika M120. Jednostka V12 o pojemności 6,0 l rozwijała moc 394 KM, co wystarczało do osiągnięcia prędkości maksymalnej 330 km/h.

Przez lata należący do producenta samochód poddawano dziesiątkom modyfikacji. "La Nonna" służyła inżynierom Pagani jako platforma testowa dla setek nowo opracowanych rozwiązań. Na aucie testowano niemal wszystkie stosowane przez Pagani nowinki techniczne. By sprawdzić ich działanie w praktyce samochód pokonywać musiał setki kilometrów w najróżniejszych warunkach.

Intensywna eksploatacji zaowocowała tym, że dziś licznik samochodu wskazuje ponad milion kilometrów. Auto przestało być wykorzystywane przez inżynierów w 2013 roku, gdy ostatecznie zakończono wszelkie prace rozwojowe nad Zondą. Od 2011 roku w ofercie była już następczyni zasłużonego modelu - Huayra.

Zasługi "Babci" dla rozwoju włoskiej marki nie zostały zapomniane. Dwa lata temu, z okazji zbliżających się 60. urodzin założyciela marki - Horacio Paganiego, zarząd firmy postanowił przywrócić autu dawną świetność.

Odbudowa samochodu zajęła niemal dwa lata. Auto przeszło gruntowną kurację odmładzającą - postanowiono przywrócić "Babci" jej pierwotne kształty modelu C12. Samochód otrzymał również pierwotny, srebrny lakier i czerwone wnętrze. W kabinie zastosowano jednak kilka współczesnych rozwiązań znanych chociażby z modelu Zonda Cinque.

Samochód oglądać można w dawnej fabryce marki. W przyszłości "La Nonna" ma być częścią kolekcji przyszłego muzeum Zondy.