Taksówkarze wygrywają z Uberem. Zapłacą klienci

Po protestach taksówkarzy z Marsylii i Nantes, którzy blokowali w poniedziałek główne arterie swych miast, we wtorek wprowadzono zakaz stosowania aplikacji UberPOP, umożliwiającej transport osób przez niezawodowych kierowców - podały lokalne władze.

Protest taksówkarzy zorganizowano po ogłoszeniu, że serwis UberPOP będzie dostępny w Nantes, Marsylii i Strasburgu.

Władze departamentów Delty Rodanu oraz Loary Atlantyckiej, gdzie leżą Marsylia i Nantes, ogłosiły we wtorek, że działalność polegająca na transporcie zorganizowanym przez aplikację UberPOP zostaje tam zakazana, wzmocniona zostanie też kontrola policyjna mająca wyłapać osoby łamiące ten przepis.

"To usługa, która jest niezgodna z przepisami zezwalającymi na transport. Osoby, które się tego dopuszczą, będą nielegalnie wykonywać zawód taksówkarza" - ogłosiła prefektura departamentu Loary Atlantyckiej.

Działająca we Francji od ponad dwóch lat platforma internetowa Uber pozwala klientom zamawiać usługi przewozu osób. Aplikacja kojarzy swoich użytkowników - klientów, jak i kierowców - w celu wykonania wskazanego przez klienta kursu. Płatność odbywa się za pośrednictwem platformy internetowej, która zatrzymuje 20 proc. wartości kursu, resztę przekazując kierowcy.

Uber jest firmą amerykańską; pod koniec maja poinformował inwestorów o planach pozyskania w najbliższym czasie nowych środków w wysokości 1,5-2 mld dolarów. Dzięki temu wartość firmy wzrosłaby do ok. 50 mld dolarów.

Francuska filia Uber została już skazana w październiku 2014 roku na grzywnę w wysokości 100 tys. euro za "nieuczciwe praktyki handlowe" polegające na reklamowaniu UberPOP jako serwisu wspólnego korzystania z samochodu.