Drapieżny pontiac
Nazwa mówi wszystko - Piranha! Prototyp pontiaca to pojazd drapieżny, łączący w sobie nie tylko szybkość i dynamikę jazdy, ale również innowacje techniczne i funkcjonalność. Amerykański producent kieruje swoją ofertę do ludzi młodych, ceniących sobie wysoką jakość i niepowtarzalny styl. Odważna linia nadwozia z pewnością rzuca się w oczy, jednak czy jest to samochód ładny, o tym zadecydują indywidualne gusta odbiorców.
Ciekawą rzeczą w nowym pontiacu jest jego nadwozie. Mimo, że producent określa je mianem coupe, to nie do końca spełnia ono cechy tego typu pojazdu. Powodem są tutaj tylne drzwi, które otwierają się na tyle szeroko, że umożliwiają łatwy dostęp do wnętrza. Ciekawie rozwiązano też mechanizm otwieranego dachu. Rozsuwa się on na boki dając sporą przestrzeń nad głowami podróżujących zarówno z przodu, jak i z tyłu. Takie pomysły, wraz z oryginalnym dwukolorowym nadwoziem i odważnymi kształtami dobrze oddają charakter amerykańskiego pontiaca.
Wnętrze pontiaca piranha przewidziano dla czterech osób. Projektanci skupili się na stworzeniu wnętrza dostosowanego do indywidualnych potrzeb i upodobań klienta. W tym celu zastosowano specjalne zapięcia, pozwalające w prosty sposób zmienić materiał wykończeniowy. Każdy będzie mógł sam zdecydować jak "wystroić" wnętrze swojej "piranii".
Dużej wygody dostarczą, skonstruowane na ramie z lekkich stopów metali, fotele. Metalowa konstrukcja została pokryta gęstą siatką napiętych włókien. Dało to efekt głębokich, dobrze trzymających na boki, sportowych siedzeń. Komfortu dodają miękkie, wypełnione żelem podłokietniki. Bardzo praktycznym rozwiązaniem jest możliwość wyjęcia wszystkich czterech foteli z samochodu. Na zewnątrz, dzięki wspomnianej ramie i lekkiej wadze, doskonale służą jako leżaki ogrodowe. Ponowne zamontowanie nie nastręcza żadnych trudności, wystarczy tylko wsunąć je w prowadnice aż wskoczą w zasuwki.
Piranha może poszczycić się dużą ładownością. Tylne drzwi otwierają się szeroko, co pozwala na przewożenie sporych rozmiarów bagażu. Wnękę bagażnika można wymontować. Pontiac staje się wtedy mini pickupem. Gdy wyjmiemy również tylne siedzenia uzyskamy niewiarygodną przestrzeń ładunkową z zupełnie płaską podłogą.
Samochód wyposażono w turbodoładowany, szesnastozaworowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 2,2 litra i mocy 212 KM przy 5900 obr/min. Napęd charakteryzuje się niewielką wagą i dużą wytrzymałością. Pracuje cicho i płynnie, a przy dużych obrotach nie wpada w uciążliwe turbulencje. Zaletą jest również bardzo niska emisja szkodliwych spalin. Jednostka napędowa współpracuje z pięciostopniową, automatyczną skrzynią biegów.
