Samochodem na lotnisko. Uwaga na miejsca oznaczone w ten sposób

Na większości dużych portów lotniczych funkcjonuje tzw. strefa Kiss & Fly (pocałuj i leć). Jest to miejsce wyznaczone tuż przed wejściem do terminalu lotniskowego. Pozwala na bezpieczne zatrzymanie się dla kierowców, którzy nie planują dłuższych postojów na lotnisku, tylko podwożą tam inną osobę.

W ramach strefy Kiss & Fly trzeba zaakceptować bardzo proste warunki. Wbrew nazwie, pożegnanie nie może być zbyt długie i czułe. Oto kilka zasad, które ułatwią korzystanie z takiego miejsca parkingowego. W strefie Kiss & Fly kierowcy:

•  powinni wyłącznie odbierać i wysadzać pasażerów,
•  nie powinni oddalać się od pojazdu,
•  powinni odjechać zaraz po wysadzeniu pasażerów,
•  powinni zmieścić się w ograniczonym czasie, w którym postój jest bezpłatny,
•  mogą bezpłatnie skorzystać z tej możliwości kilka razy w ciągu dnia.

Warto przed wjazdem dokładnie przeczytać regulamin strefy Kiss & Fly. Na przykład na lotniskach w Poznaniu, Krakowie, Modlinie i Gdańsku strefa bezpłatnego parkowania jest dostępna tylko 4 razy w ciągu doby, a lotnisko Chopina w Warszawie daje możliwość 5. wjazdów. Każdy dodatkowy wjazd do takiej strefy jest płatny.

Każde lotnisko ma możliwość ustalania własnych zasad funkcjonowania strefy Kiss & Fly. Dlatego wysokość opłat po przekroczeniu limitu i sposób ich naliczania może się od siebie różnić. Może się okazać, że w miesiącach szczytowego ruchu takie strefy przestają obowiązywać. Na liście największych lotnisk w Polsce, które nie oferują strefy Kiss & Fly są katowickie Pyrzowice.

•  Warszawa Okęcie - do 7 minut: bezpłatnie, 7-15 minut: 30 zł, powyżej 15 minut: 1 zł / 1 min,
•  Kraków Balice - do 8 minut: bezpłatnie, powyżej 8 minut: 4 zł / 1 min,
•  Gdańsk-Rębiechowo - do 10 minut: bezpłatnie, każde kolejne 10 minut: 20 zł, powyżej 2 godzin: 120 zł / 1 godz,
•  Katowice Pyrzowice - opłata za przejazd przez bramki: 5 zł,
•  Wrocław-Strachowice - do 10 minut: bezpłatnie, 10-20 minut: 20 zł, powyżej 20 minut: 10 zł / 10 min.