Majonez kontra pasta polerska. Sekret pięknego lakieru?

Majonez Kielecki zamiast Farecli, 3M lub Menzerny? Jeśli wierzyć filmikom zamieszanym ostatnio w internecie polerowanie samochodu majonezem może być dobrym sposobem, by oszczędzić na zakupie drogich past poleskich. Uprzedzając fakty - tak, działa. Ale to jednak idiotyczny pomysł.

W internecie pojawił się ostatnio filmik, którego autorzy sprawdzają, czy majonez nadaje się do polerowania samochodów jako substytut drogich past polerskich. Pomysł nie jest nowy i cyklicznie wraca do nas w sezonie ogórkowym. Przyznacie zresztą, że majonez i ogórki to całkiem niezłe połączenie, zwłaszcza jeśli dodamy do tego trochę ziemniaków, marchewki i kukurydzy. Ba - jeśli wierzyć ludowym mądrościom - ziemniaki również mają swoje motoryzacyjne zastosowanie. 

Wróćmy jednak do majonezu, bo w dobie aplikacji do wiązania butów znajdzie się pewnie kilku śmiałków, którzy postanowią zafundować swojemu autu taką kurację odmładzającą. I nie - polerowanie samochodu majonezem nie jest dobrym pomysłem. Mimo że działa. 

Tak, wnioski jakie nasuwają się po obejrzeniu większości internetowych superprodukcji są spójne - polerowanie samochodu majonezem daje całkiem niezłe efekty. Dlaczego? Majonez, bez względu na to czy należycie do drużyny Winiar czy Kieleckiego, składa się m.in. z oleju słonecznikowego, jajek i niewielkiej domieszki musztardy. W tym przypadku najważniejsze są olej i musztarda. Bazą dla tej drugiej są przecież zmielone ziarna gorczycy.

Podobnie jak w pastach poleskich mamy więc natłuszczającą bazę w postaci oleju, która zapewnia odpowiedni poślizg i odprowadzanie ciepła, i - zużywający się w trakcie pracy - czynnik ścierający w postaci drobno zmielonego ziarna gorczycy. Analizując składy poszczególnych majonezów jestem nawet w stanie definitywnie wskazać na przewagę Kieleckiego. Ten - zgodnie z deklaracją producenta - oprócz gorczycy zawiera także skrobię ziemniaczaną i błonnik owsiany. Czyli kolejne substancje ścierające, które z czasem ulegać rozpadowi pod padem polerskim. Skoro więc polerowanie majonezem działa, dlaczego uważam to za skrajnie głupi pomysł? 

Nie zrozumcie mnie źle, doskonale wiem, że każda branża ma swoje patenty, a niektóre absurdalne pomysły rzeczywiście działają. Znam lakierników, którzy - póki znajdowało to uzasadnienie ekonomiczne - do matowania elementów używali mleczka do czyszczenia kuchenek i umywalek. 

Majonez w roli pasty polerskiej to jednak skrajnie idiotyczny pomysł, bo ostateczny efekt będzie dalece odległy od zamierzonego. Niedowiarkom polecam wziąć do ręki pierwszą lepszą pastę polerską i przeczytać jej skład. Gwarantuję, że w żadnej z nich nie znajdziecie octu, który zarówno w Kieleckim, jak i w Winiarach wymieniany jest na trzecimi miejscu. I przypominam - pozycja na etykiecie jest wprost proporcjonalna do udziału danego składnika w gotowym produkcie. A czym w istocie jest stosowany w przemyśle spożywczym ocet spirytusowy? Niczym innym jak 6-10 procentowym roztworem kwasu octowego.

Wniosek? Polerując auto majonezem - pod ciężarem pada polerskiego - wcieramy agresywny kwas octowy we wszystkie mikropęknięcia lakieru. To świetny pomysł, pod warunkiem, że po kolejnej zimie mamy w planach przetestować, czy ser żółty i marchewka nadają się do usuwania korozji.