Jak sprawdzić przebieg używanego samochodu? Nie daj się oszustom
Przebieg auta, w przypadku aut używanych, gra ważną rolę w procesie decyzyjnym – dlatego nieuczciwi sprzedawcy nielegalnie manipulują nim i przekręcają licznik licząc na szybszą sprzedaż po zawyżonej cenie. Na szczęście istnieją usługi, które pozwalają sprawdzić przebieg auta przez internet.
O tzw. przekręconych licznikach słyszał każdy. Handlarze często sprowadzając samochodu zza granicy zmniejszają przebieg auta, który wskazuje licznik, często o nawet o setki tysięcy kilometrów. Cofanie liczników to proceder, za który można pójść do więzienia na okres od 3 miesięcy do nawet 5 lat. W przypadku sprowadzonych aut dojście do rzeczywistego przebiegu może być trudniejsze niż tych, które zostały zakupione w Polsce, jednak dysponując podstawowymi danymi (nr VIN, numery rejestracyjne, data pierwszej rejestracji) można dowiedzieć się, jak przebieg jest zapisany w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.
Usługa dostępna na rządowej stronie historiapojazdu.gov.pl pozwala, dzięki powyższym danym, sprawdzić, ile wynosi przebieg auta na podstawie wpisów, które zostały dokonane w czasie obowiązkowych przeglądów technicznych. Raport zawiera także dane techniczne pojazdu, historię właścicieli (w Polsce) oraz informację o tym, czy pojazd nie jest kradziony. Usługa ta została wprowadzona pod koniec 2017 roku, dlatego wciąż nie jest to stuprocentowe źródło wiedzy na temat przebiegu aut, które są młodsze. Aby z niej skorzystać trzeba podać nr VIN, datę pierwszej rejestracji w Polsce i numer rejestracyjny, raport w PDF jest darmowy.
W bazie CEPiK dostępne są informacje o historii pojazdów nie tylko z Polski, ale też z innych krajów, w tym Niemiec, Francji, Holandii, Stanów Zjednoczonych czy Kanady. Poza stroną historiapojazdu.gov.pl istnieją też komercyjne serwisy, które za opłatą (zwykle od 50 zł w górę) mogą wygenerować raport dotyczący historii pojazdu, co może być przydatne szczególnie w przypadku aut sprowadzonych z zagranicy. W raporcie mogą znajdować się nie tylko informacje o przebiegu, ale też dane o szkodach i ich kosztach oraz rodzaju.
Wybierając się do ASO jest duża szansa, że za około kilkaset złotych sprawdzimy realny przebieg samochodu. Najlepiej wykorzystać do tego dwa kluczyki, w których zapisuje się przebieg każdorazowo po uruchomieniu samochodu. Nawet jeśli licznik był cofnięty, to jest szansa, że handlarz nie korzystał z zapasowego kluczyka, na którym może być zapisany realny przebieg auta.
Pomoc w ocenie przebiegu oferują także elektromechanicy, którzy za pomocą specjalistycznych narzędzi badają sterowniki silnika, skrzyni biegów czy radia. Używając odpowiedniego oprogramowania specjalista jest w stanie oszacować średnią prędkość pojazdu w trakcie jego eksploatacji. Jeśli wartość będzie podejrzanie niska, jest ryzyko, że przebieg auta został zmieniony.
