Co oznacza kontrolka EPC w samochodzie? To zwiastun kłopotów
Niewielu kierowców wie, co oznacza kontrolka z napisem EPC. Nie znajdziemy jej we wszystkich samochodach, ale gdy już się zaświeci - zwiastuje kłopoty. Sprawdzamy, co oznacza kontrolka EPC w samochodzie.
EPC to nie jest inna nazwa takich systemów jak ABS, ESP czy ESC. Żółta ikonka na desce rozdzielczej oznacza skrót - Electronic Power Control. Najczęściej jest związana z awarią elektryki lub układu elektronicznego. Dlatego jedno jest pewne - kontrolka EPC na desce rozdzielczej oznacza, że nie doszło do żadnej mechanicznej awarii.
Kontrolka EPC świeci się na żółto - jest kontrolką ostrzegawczo-informacyjną. Zgodnie z zasadami, jej pojawienie się nie wymaga natychmiastowego zatrzymania się. Wymaga natomiast wzmożonej czujności po stronie kierowcy i możliwie szybkiego przeprowadzenia przeglądu samochodu.
Często okazuje, że szybka diagnoza problemu może być trudna. W warunkach drogowych szanse na odnalezienie problemu są bardzo małe, choć usterka może dotyczyć niewielkiego problemu. Podłączenie diagnostyki komputerowej umożliwi odczytanie błędu odpowiedzialnego za wyświetlenie ikonki.
Zobacz również - Bolesne wyznanie Sylwii Peretti pół roku po tragedii
Winowajcą może być prosty czujnik świateł stopu, czujnik silnika, czujnik położenia wału korbowego i wałka rozrządu, a także czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
Niekiedy wystarczy, że przepali się jedna z żarówek (np. światła stop), żeby na desce pojawił się komunikat z ikonką EPC. Ten sam błąd może dotyczyć usterki sterownika silnika i układu wtryskowego.
Problemu nie należy ignorować, ponieważ może się zakończyć mandatem, np. w sytuacji, gdy nie działa światło stop. Błąd czujnika temperatury cieczy chłodzącej może doprowadzić do przegrzania jednostki napędowej. Inne awarie układów elektrycznych lub elektronicznych mogą doprowadzić do późniejszego unieruchomienia pojazdu, a nawet uszkodzenia zespołu napędowego.
Gdy kontrolka EPC zapali się na desce rozdzielczej, najlepiej udać się do najbliższego warsztatu na diagnostykę komputerową poprzez skaner wpięty w gniazdo OBD. Zanim to zrobimy, warto obejść samochód dookoła i sprawdzić, czy działają wszystkie światła. Jeśli nie - wymienić wadliwe żarówki, a problem powinien ustąpić.
