Skoda Superb II (2008-2015) - opinie użytkowników

Awaryjne silniki benzynowe psują pozytywny obraz flagowej Skody.

skoda superbMotor

SKODA SUPERB IIlata produkcji: 2008-2015ceny: od 26 tys. zł

Superb drugiej generacji to wielkie i rekordowo przestronne auto, zwłaszcza w tylnej części kabiny. W dodatku z ogromnym bagażnikiem, do którego dostęp w liftbacku uzyskamy po otwarciu albo całej klapy z szybą, albo samej pokrywy, jak w sedanie.

Jakość wykonania: gorsza niż w Volkswagenie Passacie, ale przynajmniej wyciszenie stoi na przyzwoitym poziomie.

Niestety, ten model nie jest wolny od powszechnych problemów turbodoładowanych silników koncernu VW, tj. zużywania oleju w 1.8/2.0 TSI i szybko rozciągającego się łańcucha rozrządu w jednostkach 1.4 TSI.

Warunkowo polecamy wszystkie z nich tylko w autach poliftingowych, czyli z lat 2013-15. Trzeba jednak przyznać, że mało kto narzeka na ich dynamikę. Ciekawostka w gamie: silnik 3.6 VR6.

Jeśli Superb z dieslem, to tylko 2.0 TDI z niezawodnym układem common rail (do 2010 r. miały pompowtryskiwacze), bo 1.6 i 1.9 TDI są trochę za słabe do tego samochodu.

W autach ze skrzyniami DSG dopytajmy o przeprowadzone w nich naprawy lub wręcz poszukajmy Superba z większym przebiegiem, ale i z udokumentowanym remontem skrzyni.

skoda superb deska rozdzielczaMotor

skoda superb foteleMotor

skoda superb bagażnikMotor

superb bagażnikMotor

UŻYWANA SKODA SUPERB II (2008-2015): OCENY UŻYTKOWNIKÓW
Użytkownicy oceniają pojazd w 2 działach i 14 kategoriach. Poniżej oceny, jakie przyznali na podstawie swoich doświadczeń.
OCENA SAMOCHODU
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
przestronność wnętrza					✔
pojemność bagażnika					✔
jakość materiałów			✔
wyposażenie				✔
komfort jazdy, hałas				✔
osiągi				✔
wygląd, styl			✔
OCENA EKSPLOATACJI
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
cena zakupu				✔
zużycie paliwa			✔
ceny części			✔
dostępność części					✔
koszty serwisu			✔
dostępność serwisu					✔
awaryjność		✔