Jeśli samochód to tylko „używka”. Koniecznie sprowadzona!
Polacy po raz kolejny robią zwrot w kierunku używanych aut z zachodu. Z danych Ministerstwa Finansów wynika, że w kwietniu – w ramach prywatnego importu - po raz kolejny sprowadzono więcej używanych samochodów niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku.
W kwietniu Polacy sprowadzili do kraju 69 666 używanych aut. To wynik gorszy niż w marcu (74 777) ale zauważalnie lepszy niż rok temu (65 055). Od początku roku do końca kwietnia na naszych drogach przybyły 268 492 używane auta z zachodu. Dla porównaniu po pierwszych czterech miesiącach ubiegłego roku było to jedynie 251 113 pojazdów.
Liderem rynku pozostaje Volkswagen, który ma aż 14-proc. udział w prywatnym imporcie. W samym tylko kwietniu rodacy sprowadzili 37 705 samochody niemieckiej marki. Drugie miejsce zajmuje Opel z wynikiem 31 306 pojazdów (udział w rynku to 11,66 proc.). Ostatnie na podium jest Audi mające 8,68 proc. udziału w prywatnym imporcie. W kwietniu sprowadzono do polski 23 302 auta tego producenta.
W pierwszej piątce najpopularniejszych marek znalazły się jeszcze: Ford (19 366 sprowadzonych) i Renault (19 002 sprowadzonych). Obie firmy mają obecnie nieco ponad 7 proc. udziału w prywatnym imporcie. Do pierwszej dziesiątki załapały się też kolejno: 6. BMW (16 214 sprowadzonych), 7. Peugeot (12 486 sprowadzonych), 8. Citroen (11 680 sprowadzonych), 9 Toyota (10 739 sprowadzonych) i 10. Mercedes (9 643 sprowadzonych).
Niewielki spadek (-2,7 proc.) zauważyć można jedynie w przypadku Renault. Pozostałe marki zanotowały wzrost importu. Najwięcej - w stosunku do sytuacji sprzed roku - przybyło na naszych drogach używanych BMW (+19 proc.), Mercedesów (+11 proc.) i Opli (+11 proc.).
Niestety wielu rodaków nie stać nie tylko na nowe, ale też "nowsze" samochody. Najpopularniejsze wśród sprowadzanych pojazdów są te w wieku powyżej 10 lat. Ich udział w rynku - od początku roku - to już niemal 56 proc! Nieco ponad 38 proc. sprowadzających decyduje się na pojazdy w wieku od 5 do 10 lat. Niespełna sześciu na stu sprowadza samochody młode, czyli w wieku - maksymalnie - 4 lat.
