Seat Ibiza – do miasta i w trasę. Wideotest
Trzycylindrowy silnik w miejskim aucie? Rozwiązanie idealne. Kłopot, jeśli zechcemy takim samochodem pojechać w trasę. Właśnie dlatego trzycylindrowego Seata Ibizę wzięliśmy w obroty nie tylko na zatłoczonych ulicach Warszawy, ale wypuściliśmy się nieco dalej. Do Hiszpanii.
Przeciętna osoba, która wsiądzie do Ibizy, może nawet nie rozpoznać tego, że pod maską najmniejszego Seata w ofercie pracuje silnik trzycylindrowy. Charakterystyczny, terkocący dźwięk ujawnia się dopiero podczas przyspieszania i przy wyższych obrotach. Tu znów niespodzianka - dzięki turbodoładowaniu zespół napędowy jest bardzo elastyczny, sprawnie przyspiesza od samego dołu, a w górnym zakresie obrotomierza nie dostaje zadyszki.
Może więc to idealne miejskie auto na dłuższą trasę? Owszem, skoro kiedyś jeździliśmy do Grecji Maluchami, to Ibiza jest przy nim jak autobus. A do tego ma nieźle wykończone wnętrze, atrakcyjną sylwetkę i bardzo komfortowe zawieszenie.
Jak spisała się podczas naszego miejsko-autostradowego testu? Zapraszamy do oglądania wideo, natomiast więcej o tym samochodzie możecie przeczytać TUTAJ.
