Yamaha Sports Ride Concept
Salon motoryzacyjny w Tokio zdominowany został przez lokalnych potentatów. Jednym z nich jest słynąca z budowy sportowych motocykli Yamaha.
Na stoisku zasłużonej marki największe wrażenie robi jednak nie jednoślad lecz nowy, koncepcyjny, samochód sportowy o nazwie Yamaha Sports Ride Concept.
Pojazd zbudowano zgodnie z zasadami, jakimi od lat kierują się inżynierowie japońskiego producenta. Priorytetem było ograniczenie masy auta. Samochód waży jedynie 750 kg! By obniżyć wagę, w konstrukcji na szeroką skalę wykorzystano włókna węglowe. Nadwozie mierzy 3900 mm długości, 1720 mm szerokości i zaledwie 1170 mm wysokości.
W ascetycznym, pozbawionym chociażby wykładziny podłogowej, wnętrzu wygospodarowano miejsce dla dwójki dorosłych. Odrobinę luksusu zapewniać mają, wykończone pomarańczową skórą, kubełkowe fotele. O motocyklowych korzeniach auta przypominają chociażby owiewka wieńcząca wskaźniki i - zamontowana na krawędzi siedziska kierowcy - imitacja baku.
Wyraźnie motocyklowym akcentem jest również podwójne zakończenie układu wydechowego. Rury wydechowe zamontowano bardzo wysoko, w specjalnym - przypominającym tył motocykla - wybrzuszeniu pod tylnym spoilerem.
Japończycy nie chwalą się osiągami Yamahy Sports Ride Concept. Tajemnicą pozostaje nawet zastosowana w pojeździe jednostka napędowa. Najprawdopodobniej jest to wysokoobrotowy, motocyklowy, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 l i mocy około 80 KM. Być może nie brzmi to zbyt imponująco, ale w połączeniu z niewielką masą spodziewać się można rewelacyjnych przyspieszeń.
