Autostradą jedzie policja na sygnale. Czy mogę ją wyprzedzić?
Wyobraźmy sobie taką sytuację - jedziemy autostradą, a przed nami długi sznur radiowozów z błyskającymi światłami. Czy można wyprzedzić taki konwój? Większość kierowców automatycznie odpowie "nie", ale rzeczywistość okazuje się bardziej zniuansowana. Przepisy dotyczące pojazdów uprzywilejowanych zawierają detale, o których wielu nie ma pojęcia.
Spis treści:
- Co to jest kolumna uprzywilejowana?
- Czy można wyprzedzić radiowóz w mieście?
- Czy można wyprzedzić kolumnę uprzywilejowaną?
- Kiedy pojazd służb nie jest uprzywilejowany?
Co to jest kolumna uprzywilejowana?
Zgodnie z prawem o ruchu drogowym, pojazd uprzywilejowany to ten, który jednocześnie wysyła sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych oraz sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, mając włączone światła mijania lub drogowe. Jednak definicja obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, gdy na jej początku i końcu znajdują się pojazdy z dodatkowymi czerwonymi światłami błyskowymi.
Zatem nie każda grupa policyjnych radiowozów automatycznie staje się kolumną uprzywilejowaną. Bez odpowiedniego oznakowania na początku i końcu grupy, poszczególne pojazdy traktowane są jak zwykłe auta jadące jeden za drugim.
Czy można wyprzedzić radiowóz w mieście?
W terenie zabudowanym sprawa jest jednoznaczna - przepisy kategorycznie zabraniają wyprzedzania jakiegokolwiek pojazdu uprzywilejowanego. Bez względu na to, czy karetka jedzie 30 km/h, czy radiowóz porusza się z prędkością "defiladową", wyprzedzanie kończy się mandatem 300 zł i trzema punktami karnymi.
Na autostradzie lub drodze ekspresowej sytuacja jednak zmienia się. Tutaj prawo dopuszcza wyprzedzanie pojazdów uprzywilejowanych, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności i wykonania manewru w miejscu dozwolonym. Dlaczego? Bo na szybkich trasach zdarzają się pojazdy służb, które często nie mogą osiągnąć prędkości typowej dla autostrady.
Czy można wyprzedzić kolumnę uprzywilejowaną?
Zgodnie z przepisami, poza terenem zabudowanym można wyprzedzić kolumnę uprzywilejowaną, ale z ważnym zastrzeżeniem - bez wjeżdżania między pojazdy tworzące konwój.
W praktyce oznacza to, że trzeba wyprzedzić całą kolumnę za jednym zamachem. Na autostradzie z kilkoma pasami jest to wykonalne, na zwykłej drodze krajowej - już niekoniecznie.
Osobną kategorią są kolumny pojazdów wojskowych. Jeśli jadą bez eskorty policyjnej i nie mają włączonych sygnałów ostrzegawczych, można je wyprzedzać i wjeżdżać między pojazdy na normalnych zasadach. To rozróżnienie często umyka kierowcom, którzy automatycznie przepuszczają każdą grupę pojazdów mundurowych.
Kiedy pojazd służb nie jest uprzywilejowany?
Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że karetka czy radiowóz bez włączonych sygnałów to zwykły uczestnik ruchu - nawet, jeśli ma włączone tylko "koguty" bez sygnału dźwiękowego. Jeśli więc nie słychać syreny pojazdy straży pożarnej czy policji można wyprzedzać na takich samych zasadach jak każde inne auto.
