Hyundai to kolejny producent, który intensywnie pracuje nad samochodami o napędzie hybrydowym, które można ładować z gniazdka sieciowego.
Jednym z efektów tych prac jest blue-will, prototyp, który właśnie pokazano na salonie w Detroit.
Hyundai blue-will to czterodrzwiowy sedan wyposażony w silnik spalinowy o pojemności 1.6 l z bezpośrednim wtryskiem benzyny, generujący 152 KM. Wspomaga go jednostka elektryczna o mocy 100 kW. Oba silniki mogą pracować równolegle, ponadto każdy jest zdolny do samodzielnego napędzania samochodu. W trybie elektrycznym zasięg blue-will wynosi maksymalnie 60 kilometrów.
Energia, z której korzysta jednostka elektryczna przechowywana jest w bateriach litowo-polimerowych, które (podobnie jak zbiornik paliwa) zlokalizowano pod tylną kanapą.
Hyundai zapowiada, że układ napędowy w niemal niezmienionej formie zostanie zastosowany w pierwszej seryjnie produkowanej hybrydzie, czyli sonacie. Samochód ten trafi do sprzedaży na rynku amerykańskim jeszcze w tym roku.
Blue-will wyposażono również w kilka systemów obniżających pobór energii. Np. na dachu znalazły się baterie słoneczne, które zasilają kabinowy wentylator. Dzięki temu może on pracować podczas postoju, obniżając temperaturę we wnętrzu zamkniętego auta. Ponadto w kolektorze wydechowym zamontowano układ przetwarzający ciepło na energię elektryczną, zasilające różne systemy pomocnicze.
Hyundai zapewnia, że średnie zużycie paliwa blue-will wynosi tylko 2,3 l benzyny na 100 km.
