Ellypse - nowy sposób na samochód
Renault zaprezentowało swój najnowszy pojazd koncepcyjny - 3,9-metrowego hatchbacka o nazwie Ellypse. Wyznacznikiem przy projektowaniu tego auta była harmonia ze środowiskiem naturalnym, przez co w jego konstrukcji znalazły się materiały ekologiczne, nadające się do powtórnego przetwarzania, a silnik spełnia najsurowsze normy w dziedzinie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Prototyp naszpikowano najnowszą technologią, we wnętrzu znajdziemy między innymi system x-by-wire i 42-voltową instalację elektryczną. TUTAJ galeria Renault Ellypse.
Z zewnątrz Ellypse prezentuje nowoczesne, odważne kształty, choć niektóre trendy stylistyczne, zwłaszcza w okolicach świateł i grilla chłodnicy wyraźnie określają jego przynależność do grupy aut Renault. Samochód ma zwartą konstrukcję, bardzo duże powierzchnie przeszklone, a na dachu zamontowano baterie słoneczne, które wspomagają system elektryczny samochodu.
Lewa strona nadwozia posiada tradycyjnie rozmieszczone drzwi, podczas gdy po jego prawej stronie znalazły się innowacyjne drzwi podwójne. Brak środkowego słupka sprawia, iż wsiadanie na tylne siedzenia jest teraz banalnie proste.
We wnętrzu panuje miła atmosfera prostoty i swobody. Przestronne okna wpuszczają do środka dużo światła. W środkowej części deski rozdzielczej znalazły się dwa wyświetlacze - pierwszy przedstawia najważniejsze informacje dla kierowcy, drugi pozostaje do dyspozycji pasażerów i może zostać wysunięty w głąb auta. Poniżej umieszczono cały zestaw sterowników do najważniejszych funkcji pojazdu. Z tego miejsca można obsługiwać klimatyzację, radio, system satelitarnej nawigacji GPS, osobistą książkę adresową wraz z telefonem komórkowym czy też instrukcję obsługi samochodu.
Ellypse wyposażony został w nowoczesny, 16-zaworowy silnik turbodiesla o pojemności 1200 ccm, dysponujący mocą 100 KM (72 kW) i maksymalnym momentem obrotowym 200 Nm. Zaawansowana technologia systemu common-rail, wykorzystująca wtryskiwacze z dziesięcioma otworkami (dotychczas było ich zwykle 4-5) i ciśnienie wtrysku na poziomie 2000 barów pozwoliła nie tylko uzyskać lepsze parametry silnika, ale również ograniczyć emisję szkodliwych substancji. 980-kilogramowy pojazd emituje zaledwie 85g CO2 na każdym kilometrze pokonanej trasy.
Dane techniczne Renault Ellypse:
