W najnowszym, grudniowym numerze Auto Techniki Motoryzacyjnej dominują dwa tematy techniczne: katalizatory do silników benzynowych oraz turbodoładowanie, także silników benzynowych.
Tę drugą kwestię przywołała okrągła rocznica - 30 lat turbodoładowanych silników Saaba. Firma ta jest pierwszą, która oparła podwyższanie osiągów większości swych konstrukcji nie na zwiększaniu pojemności skokowej lub zakresu obrotów użytecznych jednostek, ale na ekonomicznym zintensyfikowaniu podawania do nich ładunku.
Auto Technika Motoryzacyjna przedstawia, jak Saab konstruuje swe silniki turbodoładowane i jakie uzyskuje efekty, oraz jak postępował rozwój tej technologii.
W nowym wydaniu ATM znajdziemy też przegląd rozwiązań innego szwedzkiego producenta - Volvo. Tym razem chodzi oczywiście o systemy bezpieczeństwa - dawniej i dziś.
ATM prezentuje też porównanie dwóch wiecznych konkurentów - Mercedesa serii C i BMW 3, na przykładzie odmian z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi.
W dziale 4x4 można się zapoznać z techniką wyciągarek samochodowych, sprzętu potrzebnego wszystkim miłośnikom off-roadu. Usatysfakcjonowani będą też zwolennicy dynamicznej jazdy szosowej - ATM opisuje nową Imprezę WRX - ciągle bardzo szybką, ale jakże inną od poprzedniej. A gdyby ktoś zechciał zjechać z utwardzonej drogi, zainteresują go prezentacje Jeepa Patriota i Citroena C-Crosser.
Grudniowy numer Auto Techniki Motoryzacyjnej dzisiaj trafił do kiosków.
