VW e-Golf po liftingu wyceniony
Volkswagen rozpoczął już zbieranie zamówień na - gruntownie odświeżonego - e-Golfa. W Niemczech za samochód zapłacić trzeba od 35 900 euro, czyli niespełna 155 tys. zł.

Przypominamy, że przy okazji faceliftingu elektryczna odmiana Volkswagena Golfa doczekała się szeregu zmian konstrukcyjnych. Najpoważniejszą jest zastosowanie większych baterii.
Nowy e-Golf może się teraz pochwalić akumulatorami o pojemności 35,8 kWh. Dla porównania starsza wersja miała 24,2 kWh. Dzięki temu - w cyklu pomiarowym NEDC - samochód osiąga zasięg 300 km. Volkswagen podkreśla, że w rzeczywistych warunkach drogowych samochód pokonać może około 200 km.
Przy okazji modernizacji akumulatorów poprawiono też osiągi. Elektryczny motor trakcyjny generuje teraz 136 KM, czyli o 20 KM więcej niż do tej pory. Dzięki temu e-Golf przyspiesza do 100 km/h w 9,6 s.

