Transporter jak polo
Volkswagen poddał lifitngowi transportera. Samochód otrzymał m.in. nowy przód, który nawiązuje do nowego polo.
Poza zmianami stylistycznymi pojawiły się nowości w zakresie techniki. Przede wszystkim zrezygnowano wreszcie ze starego, opartego na pompowtryskiwaczach silnika 1.9, zastępując go wykonaną w technologii common-rail jednostką 2.0 TDI. Silnik ten będzie oferowany aż w czterech wariantach mocy: 84 KM, 102 KM, 140 KM i 180 KM. W wersjach do 140 KM moc gwarantuje turbosprężarka ze zmienną geometrią turbiny, zaś w najmocniejszej wersji 180 KM Volkswagen zastosował regulowane dwustopniowo doładowanie biturbo.
Ponadto w opcji pojawi się siedmiostopniowa, dwusprzęgłowa przekładnia DSG.
Nowością będzie również ESP z funkcją wspomagania ruszania pod górę (hill holder).
