Odświeżony Mitsubishi Outlander już w Polsce!

Z zewnątrz nowego Outlandera poznamy po chromowanej osłonie chłodnicy, zmodernizowanych zderzakach i przeprojektowanych reflektorach. Auto jest pierwszym reprezentantem nowego języka stylistycznego Dynamic Shield, który stopniowo pojawić ma się we wszystkich modelach japońskiej marki.

Chociaż na pierwszy rzut oka wnętrze wydaje się znajome, konstruktorzy wprowadzili szereg znaczących zmian. Najważniejszą jest daleko idąca rewolucja w podejściu do izolacji akustycznej. Obejmuje ona nie tylko maty głuszące zastosowane we wszystkich drzwiach, ścianach, bagażniku podłodze oraz błotnikach i dachu auta, ale również grubsze tylne szyby i zmienioną technologię obróbki szkła w szybach. Dzięki temu w kabinie Otlandera ma być teraz wyraźnie ciszej. O komfort pasażerów dbają też - zaprojektowane od podstaw - fotele i nowe materiały wykończeniowe.

W ramach liftingu popularny, produkowany w Japonii, SUV doczekał się też wielu znaczących zmian konstrukcyjnych. Ich efektem jest chociażby ogromny - przeszło dwukrotny - wzrost sztywności skrętnej karoserii w strategicznych punktach. Na liście opcji pojawiła się też nowa bezstopniowa skrzynia biegów CVT. Dzięki zastosowaniu specjalnej przekładni hydrokinetycznej, zastępującej stosowany do tej pory zespół sprzęgieł, auto z nową skrzynią biegów jest zdecydowanie żwawsze i oszczędniejsze (nawet od 10 proc.).

W polskiej ofercie Mitsubishi Outlander 2016 dostępny jest w siedmiu wersjach: z dwoma silnikami, czterema skrzyniami biegów i z napędem na jedną lub dwie osie. Zgodnie z tendencją rynkową, większość odmian napędza benzynowa, 2-litrowa jednostka o mocy 150 KM, która jest dostępna w połączeniu z ręczną, 5-biegową skrzynią biegów i napędem na przednią oś oraz z nową, bezstopniową automatyczną przekładnią CVT z napędem na cztery koła. Silnik Diesla o pojemności 2,2 litra i mocy 150 KM współpracuje z ręczną, 6-biegową przekładnią lub automatyczną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach i łączony jest z napędem 4x4.

Ceny nowego Outlandera 2016 zaczynają się od 95 990 zł. Za najtańszą, choć bogato wyposażoną, wersję 4WD - 2.0 Intense CVT - zapłacić trzeba od 112 990 zł. Największą popularnością cieszyć się będzie zapewne odmiana 2.0 Intense Plus CVT 4WD wyceniona na 120 990 zł. W tej wersji na liście wyposażenia znalazł się między innymi system nagłośnienia Rockford Fosgate, system dostępu bezkluczykowego, 2-strefowa, automatyczna klimatyzacja, zestaw głośnomówiący Bluetooth, kamera cofania, 18-calowe aluminiowe obręcze kół i relingi dachowe.