Hyundai i20 Coupe. Wreszcie jest!
Oferta Hyundaia poszerzy się wkrótce o nowe auto. Koreańczycy oficjalnie zaprezentowali dziś model i20 Coupe - pierwsze w swojej karierze dwudrzwiowe auto segmentu B.
Druga generacja modelu - jako pięciodrzwiowy hatchback - zadebiutowała na październiku na salonie motoryzacyjnym w Paryżu. Wtedy też Koreańczycy zapowiadali pojawienie się nowej wersji o nieco bardziej usportowionym charakterze.
Hyundai i20 Coupe mierzy 4,05 m długości, 1,73 m szerokości i 1,45 wysokości. Rozstaw osi to 2,57 m - tyle samo, co w wersji 5d.
Linia dachu poprowadzona została o 25 mm niżej, niż w przypadku pięciodrzwiowej odmiany. Dynamicznego charakteru dodaje sylwetce subtelna tylna lotka, wyraźnie zaakcentowane tylne nadkola i niewielka szyba tylnej klapy.
W stosunku do wersji 5d zmodyfikowano też kształty pasa przedniego - auto otrzymało większą osłonę chłodnicy. O 10 l - do 336 l - wzrosła pojemność bagażnika.
Paleta jednostek napędowych obu wersji ma być identyczna. Oznacza to, że klienci będą mieć do wyboru silniki benzynowe 1,25 l (84 KM i 122 Nm) i 1,4 l (100 KM i 134 Nm) oraz wysokoprężne 1,1 l (75 KM i 180 Nm) i 1,4 l (90 KM i 240 Nm). Podstawowy, benzynowy motor sprzęgany będzie z ręczną, pięciostopniową skrzynią biegów. Pozostałe odmiany silnikowe współpracować mają z przekładniami sześciostopniowymi. W przypadku benzynowego 1,4 l pojawi się też możliwość zamówienia czterobiegowego automatu.
Sprzedaż modelu i20 Coupe rozpocznie się wiosną przyszłego roku.
