Kia Sorento od 144 900 zł

O nowym Sorento pisaliśmy przy okazji premiery modelu we wrześniu ub.r., podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Auto jest o 9,5 cm dłuższe od poprzednika (478 cm), o 0,5 cm szersze (189 cm) i o 1,5 cm niższe (168,5 cm). Co ważniejsze, rozstaw osi wzrósł z 270 do 278 cm, a pojemność bagażnika - z 515 do 605 l (142 l przy siedmiu fotelach i 1662 l przy dwóch).

Atutem nowej generacji ma być lepsze wykończenie, skuteczniejsze wyciszenie i mniejsze drgania nadwozia oraz precyzyjniejsze prowadzenie - pompę elektromechanicznego wspomagania zamontowano bezpośrednio na przekładni, a nie na kolumnie kierownicy.

Seryjne wyposażenie Sorento w wersji M obejmuje m.in. 7 foteli, nawigację z 7-calowym wyświetlaczem i darmową aktualizacją map, 18-calowe alufelgi, kamerę cofania, czujniki parkowania, przyciemniane szyby, elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold, automatyczną klimatyzację, elektryczną regulację szyb i lusterek, skórzane obszycie kierownicy i dźwigni zmiany biegów oraz system start-stop.

Odmiana L ma dodatkowo 7-calowy ekran LCD zamiast zegarów, elektryczną regulację fotela kierowcy, reflektory ksenonowe i LED-owe tylne lampy, a XL - skórzaną tapicerkę, dostęp bezkluczykowy, elektryczne sterowanie klapą bagażnika, 19-calowe alufelgi oraz system bezpieczeństwa: zmiany pasa ruchu, rozpoznawania znaków, monitorowania martwego pola i monitorowania ruchu pojazdów z tyłu.

Lista opcji obejmuje m.in. wspomagający parkowanie system wraz z 4 kamerami (4000 zł), panoramiczny dach (4000 zł) oraz aktywny tempomat w pakiecie z samopoziomującym się tylnym zawieszeniem (5000 zł). Wariant XL można doposażyć w nawigację 3D z 8-calowym wyświetlaczem oraz 10-głośnikowym audio Infinity (6000 zł).

Model będzie dostępny z dwoma turbodieslami do wyboru: 2-litrowym, o mocy 185 KM i 402 Nm maksymalnego momentu w zakresie 1750-2750 obr./min, oraz 2,2-litrowym (moc 200 KM, maksymalny moment obrotowy 441 Nm przy 1750-2750 obr./min). Pierwszy z nich współpracuje tylko z 6-biegowym automatem, a drugi również z 6-stopniową przekładnią manualną.

Bazowe Sorento 2.0 CRDi przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,4 s i rozwija prędkość maksymalną równą 200 km/h. Odmiana 2.2 CRDi z ręczną skrzynią osiąga "setkę" w 9,0 s (automat: 9,6 s) i rozpędza się do 203 km/h (automat: również 203 km/h).

msob

Używana Kia Sorento (2002-2009) - OPINIE O SAMOCHODACH

Hyundai Santa Fe, Kia Sorento - PORÓWNANIE