Nowe ładowarki o potężnej mocy na MOP-ch. Ich liczba... poraża

Krzysztof Mocek

Oprac.: Krzysztof Mocek

GDDKiA poinformowała o nowych stacjach ładowania pojazdów elektrycznych, które zostały zlokalizowane w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). Obiekty znajdują się w województwach: kujawsko-pomorskim, łódzkim, śląskim oraz warmińsko-mazurskim. Ładowarki mają moc 350 kW.

Kolejne stacje ładowania pojazdów elektrycznych na polskich drogach
Kolejne stacje ładowania pojazdów elektrycznych na polskich drogachGDDKiA

Dziewięć nowych stacji ładowania w 2022 r.

W 2022 r. uruchomionych zostało dziewięć stacji ładowania pojazdów elektrycznych na MOP z czego:

dwa w województwie kujawsko-pomorskim:

  • autostrada A1: MOP-y Ludwinowo Północ i Ludwinowo Południe;

trzy w województwie łódzkim:

  • autostrada A2: MOP-y Niesułków, Kozanki i Zaborów;

dwa w województwie śląskim:

  • autostrada A1: MOP-y Wieszowa Północ i Wieszowa Południe;

dwa w województwie warmińsko-mazurskim:

  • droga ekspresowa S7: MOP-y Lutek i Majdany Wielkie.

Stacje zostały wyposażone łącznie w 20 punktów ładowania. Na MOP Niesułków ładowarki mają moc 350 kW.

Zobacz również:

Krzemowe anody z materiału firmy Sila mogą zmienić wyobrażenie o samochodach elektrycznych
Auta elektryczne

Ładowanie elektryka w 10 minut? Ten wynalazek może zmienić motoryzację

Paweł Rygas
Paweł Rygas

    Budowa oraz rola operatora i dostawcy usług

    W każdym przypadku operatorem stacji ładowania pojazdów elektrycznych są zewnętrzne podmioty dzierżawiące fragment MOP-u. Pełnią funkcję dostawcy usługi ładowania dla tych stacji. Każda ze stacji powinna posiadać min. dwa punkty ładowania, w tym jeden o mocy nie mniejszej niż 50 kW (do decyzji dzierżawcy pozostaje docelowa moc stacji).

    38 nowych stacji w 2023 roku

    Do końca tego roku planowane jest uruchomienie kolejnych 38 stacji ładowania pojazdów elektrycznych wyposażonych łącznie w 82 punkty ładowania. Szczegóły w tabeli poniżej.

    38 nowych stacji w 2023 roku

    województwo
    MOP
    Nr drogi
    Liczba punktów ładowania
    kujawsko-pomorskie
    Kałęczynek Wsch.
    A1
    2
    Kałęczynek Zach.
    A1
    2
    lubuskie
    Marwice Wsch.
    S3
    2
    Marwice Zach.
    S3
    2
    łódzkie
    Głowno Wsch.
    A1
    2
    Głowno Zach.
    A1
    2
    Skoszewy Wsch.
    A1
    2 
    Skoszewy Zach.
    A1 
    2 
    Mogiły 
    A2 
    2 
    Bolimów 
    A2 
    2 
    małopolskie
    Bagno 
    A4 
    2 
    Mokrzyska 
    A4 
    2 
    Podłęże 
    A4 
    2 
    Zakrzów 
    A4 
    2 
    mazowieckie
    Budykierz 
    S8 
    3 
    Przyjmy 
    S8 
    3 
    opolskie
    Młyński Staw 
    A4 
    4 
    Rzędziwojowice 
    A4 
    4 
    podkarpackie
    Bratkowice 
    A4 
    2 
    Dąbry 
    A4 
    2 
    Kaszyce 
    A4 
    2 
    Zamiechów 
    A4 
    2 
    Jawornik 
    A4 
    2 
    Jastrząbka 
    A4 
    2 
    Młyniska 
    A4 
    2 
    Budy 
    A4 
    2 
    podlaskie
    Ostrożne 
    S8 
    2 
    śląskie
    Dobieszowice Wsch.
    A1 
    2 
    Dobieszowice Zach.
    A1
    2
    Knurów Wsch. 
    A1 
    2 
    Knurów Zach.
    A1
    2
    świętokrzyskie
    Występa Zach. 
    S7 
    2 
    warmińsko-mazurskie
    Grabin Wsch. 
    S7 
    2 
    Grabin Zach. 
    S7 
    2 
    wielkopolskie
    Sobótka 
    A2 
    2 
    Cichmiana 
    A2 
    2 
    zachodniopomorskie
    Kunowo Wsch. 
    S3 
    2 
    Kunowo Zach. 
    S3 
    2 

    Cztery z nich udostępnione zostaną już w kwietniu. Będą to stacje na drodze ekspresowej S3 (woj. lubuskie): MOP Marwice Wschód i Marwice Zachód oraz na autostradzie A1 (woj. łódzkie): MOP Głowno Wschód i Głowno Zachód.

    Przetargi na więcej punktów ładowania już wkrótce

    W 2023 r. zaplanowano postępowania na dzierżawę 36 MOP, w których są zawarte informacje o budowie stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dwanaście z nich już rozpoczęto. Kolejne przetargi na stacje ładowania na MOP są na etapie przygotowania.

    Niezależnie od stacji ładowania na MOP o funkcji podstawowej, sieć punktów ładowania jest rozwijana również przez koncerny paliwowe, które dzierżawią MOP o funkcjach komercyjnych (dawniej kat. II i III).

    ***

    Trzy nowe auta dostawcze z Polski. Moto flesz odc. 85INTERIA.PL

    Najnowsze