Poznaj historię wypadkową samochodu

Kupujesz auto używane, a sprzedawca zapewnia, że jest bezwypadkowe? Teraz możesz to szybko i za darmo sprawdzić aplikacją na smartfona.

Motor

Aplikacja Generali Auto (działa na urządzeniach z systemem operacyjnym Android oraz iOS) to pierwsze narzędzie pozwalające w kilka sekund poznać przeszłość samochodu, jeśli ma się dostęp do dowodu rejestracyjnego pojazdu. Jak to działa?

Aplikację należy pobrać (ze sklepu Google Play dla Androida lub App Store dla iOS) i zainstalować, np. w telefonie. Po włączeniu aplikacji należy wybrać zakładkę "Sprawdź Auto". Następnie użytkownik musi skierować obiektyw kamery na specjalny kod graficzny w dowodzie rejestracyjnym. Po wybraniu wersji wyposażenia oraz określeniu przebiegu (nie jest to istotne dla sprawdzanej historii pojazdu) pojawia się informacja o szkodach dotyczących samochodu oraz szkodach spowodowanych przez osobę, która jest aktualnym właścicielem auta.

Użytkownik aplikacji dostaje informację nie tylko o dacie szkody (rok), ale też dowiaduje się, z jakiej polisy była likwidowana (OC lub AC) oraz - co jest bardzo ważne - o wysokości odszkodowania. Sprzedający nie będzie się już mógł wykpić, że auto miało jedynie drobną stłuczkę parkingową, jeśli szkoda została wyceniona na kilkanaście tysięcy złotych.

Zobacz również:

8 najczęstszych wpadek kupujących używane samochody.

Samochody używane

Nie kupuj problemu

Dane o szkodach pochodzą z bazy Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Firmy ubezpieczeniowe mają obowiązek przekazać do UFG informacje o: sprzedanych polisach OC i AC, zdarzeniach oraz odszkodowaniach. Ubezpieczyciele przesyłają te informacje drogą elektroniczną, nie później niż 14 dni od: sprzedaży polisy, zgłoszenia szkody lub wypłaty odszkodowania.

Niestety, nie każda szkoda znajduje się w wykazie. W przypadku stłuczek likwidowanych z OC, dane gromadzone są od 2004 r., a dla z autocasco - od 2006 r. Jeśli więc zdarzenie miało miejsce przed tą datą, aplikacja go nie pokaże. Nie można też sprawdzić pojazdu zarejestrowanego za granicą lub tuż po sprowadzeniu auta, ponieważ brakuje danych o stłuczkach likwidowanych przez zagranicznych ubezpieczycieli.