Odcinkowy pomiar prędkości na A2 coraz bliżej. Kamery już czekają

Odcinkowy pomiar prędkości (OPP) to rozwiązanie, które od wielu jest systematycznie wdrażane w wielu regionach Polski. System, który od lipca tego roku działa m.in. na autostradzie A4 już teraz przyczynił się do wystawienia ponad setki tysięcy mandatów za zbyt szybką jazdę. Jak wskazują statystki - średnio w ciągu doby system rejestruje nawet ponad 3 tys. przypadków łamania przepisów. Jego niezwykła skuteczność w dużej mierze wynika z niecodziennej metody pomiaru prędkości.

Zamiast sczytywania szybkość pojedynczego samochodu w danym momencie, OPP działa na zasadzie co najmniej dwóch kamer, które ustawione na danym odcinku drogi skanują numery rejestracyjne przejeżdżających pojazdów. Średnia prędkość jest wyliczana na podstawie czasu, w którym dany samochód został podwójnie zeskanowany na danym odcinku. Oznacza to, że kierowca musi kontrolować tempo swojej jazdy na całej trasie objętej odcinkowym pomiarem i nie wystarczy, że zahamuje na krótko przed fotoradarem.

Obecnie trwają ostatnie przygotowawcze, przed uruchomieniem kolejnego OPP - tym razem na odcinku autostrady A2 stanowiącym jednocześnie cześć obwodnicy Poznania. Jak poinformował rzecznik prasowy spółki Autostrada Wielkopolska - montaż odcinkowego pomiaru prędkości w tym miejscu jest w zasadzie na ukończeniu. Do specjalnie ustawionych słupów konstrukcyjnych nad autostradą A2 między węzłami Poznań Krzesiny — Poznań Komorniki, są już montowane charakterystyczne, żółte kamery systemu Velocity3. Potrafią one rejestrować naruszenia przepisów na kilku pasach ruchu niezależnie i są skuteczne nawet podczas panujących trudnych warunków pogodowych.

W rzeczywistości do pełnego uruchomienia systemu brakuje już tylko podłączenia urządzeń do prądu. Konieczne jest także jego zalegalizowanie oraz przeprowadzenie tzw. procedury testowej. Odcinkowy pomiar prędkości między węzłami Poznań Krzesiny — Poznań Komorniki ma ruszyć na przełomie listopada i grudnia 2023 roku.

Przy okazji warto przypomnieć, że odcinkowy pomiar prędkości upoważnia do wystawienia takiego samego mandatu, jak w przypadku chwilowego przekroczenia zmierzonego za pomocą standardowego fotoradaru. Zgodnie z obecnie obowiązującym taryfikatorem, za przekroczenie prędkości grozi: