Mechanik powiedział wprost. Te 7 sygnałów to znak, że warsztat oszukuje
Samochód to coś więcej niż tylko środek transportu - to niezależność, swoboda poruszania się i często jeden z najdroższych elementów majątku. Nic więc dziwnego, że wybór dobrego warsztatu to sprawa zaufania. Niestety, nie wszystkie serwisy działają uczciwie. Niektóre wykorzystują niewiedzę klientów, zawyżają ceny albo wmawiają usterki, których nie ma. Jeden z niemieckich mechaników wskazał sygnały, które świadczą o tym, że dany warsztat może mieć nieuczciwe zamiary.
Spis treści:
- Po czym poznać nieuczciwego mechanika? Sprawdź go w internecie
- Brak kontaktu z mechanikiem to poważny sygnał ostrzegawczy
- Brak klientów w warsztacie
- Zmiany cen za usługi w warsztacie
Serwis BuzzFeed News Deutschland opublikował wywiad ze Svenem Wanglerem prowadzącym warsztat Autohaus Deusch. Wskazuje on kilka praktyk lub "czerwonych flag", które, jego zdaniem, świadczą o tym, że dany mechanik może mieć wobec nas nieuczciwe zamiary.
Po czym poznać nieuczciwego mechanika? Sprawdź go w internecie
W dobie smartfonów i Google Maps brak śladu po warsztacie w sieci to poważny sygnał ostrzegawczy. Każdy profesjonalny serwis powinien mieć przynajmniej wizytówkę w Google z numerem telefonu, godzinami otwarcia i opiniami klientów. Strona internetowa czy profil na Facebooku to już nie wyjątek, a raczej standard.
Jeśli warsztat nie ma żadnych danych kontaktowych poza numerem komórkowym, a w internecie nie ma o nim ani jednej opinii - lepiej zachować czujność.
Także wygląd warsztatu może wiele powiedzieć o jego właścicielu. Oczywiście, w serwisie nie musi pachnieć nowością, ale jeśli podwórko jest zawalone oponami, częściami i starymi akumulatorami, to znak, że coś jest nie tak. Porządny warsztat dba o czystość, ma wyznaczone miejsca postojowe i magazynuje odpady zgodnie z przepisami.
Nieuporządkowane miejsce pracy to nie tylko kwestia estetyki - to również ryzyko błędów. Jeśli mechanik nie potrafi utrzymać porządku w swoim otoczeniu, trudno oczekiwać, że będzie dbał o detale podczas naprawy auta.
Brak kontaktu z mechanikiem to poważny sygnał ostrzegawczy
Jeśli dzwonimy do warsztatu i nikt nie odbiera, a na wiadomości odpowiadają po kilku dniach - to zły znak. Solidny mechanik szanuje czas klienta, oddzwania, informuje o przebiegu naprawy i potrafi wytłumaczyć, co dokładnie zostało zrobione. Niepokój powinno wzbudzić też lekceważące podejście - brak uśmiechu, niechęć do rozmowy czy zbywanie pytań.
Brak klientów w warsztacie
Lampkę ostrzegawczą powinna zapalić też sytuacja przeciwna, czyli brak samochodów na placu czy w hali. Dobre warsztaty mają grafik zajęty na tygodnie do przodu, zwłaszcza po sezonie wymiany opon lub przed zimą. Brak klientów to sygnał, że coś odstrasza kierowców - czy to wysokie ceny, czy kiepska jakość usług.
Z kolei przepełniony warsztat nie musi oznaczać kłopotów, o ile mechanicy panują nad sytuacją i terminowo realizują zlecenia. Ważne jest, by klient wiedział, kiedy może odebrać auto - i żeby ten termin faktycznie został dotrzymany.
Zmiany cen za usługi w warsztacie
Jedna z najczęstszych praktyk w nieuczciwych warsztatach to nagłe rozszerzanie zakresu naprawy. Zlecamy wymianę klocków hamulcowych, a po chwili słyszymy, że "trzeba też zrobić zawieszenie i układ wydechowy". Oczywiście, czasem podczas naprawy wychodzą na jaw dodatkowe usterki - ale rzetelny mechanik zawsze zapyta o zgodę, zanim zrobi coś ponad ustalony zakres.
Dobre warsztaty dokumentują swoje prace: pokazują klientowi uszkodzone części, wysyłają zdjęcia, tłumaczą, dlaczego dana naprawa jest konieczna.
Nieuczciwe warsztaty często próbują wymusić decyzję, strasząc kosztownymi konsekwencjami. Jeśli słyszymy zdania typu "jak pan tego nie zrobi natychmiast, silnik się zatrze" - zachowajmy spokój i poprośmy o drugą opinię w innym warsztacie.
Każdy warsztat powinien być zarejestrowany i mieć uprawnienia do wykonywania napraw. Warto zwrócić uwagę, czy jest to zakład zrzeszony w sieci serwisowej lub posiadający status warsztatu "zaufanego" - to znak, że spełnia określone standardy jakości. Dobry warsztat to taki, który nie tylko naprawi samochód, ale też sprawi, że klient będzie czuł się "zaopiekowany".
