Handlarze nie chcą, żebyś go poznał. Bez tego kodu nie kupuj auta

Numer VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny, 17-znakowy kod identyfikacyjny każdego pojazdu wyprodukowanego po 1981 roku. Można go porównać do odcisków palców człowieka - każdy samochód ma swój niepowtarzalny numer VIN, który nie może być zmieniony ani sfałszowany. Ten kod zawiera zakodowane informacje o pochodzeniu, specyfikacji technicznej i historii pojazdu.

Dla nieuczciwych handlarzy numer VIN to prawdziwy kłopot. Dzięki niemu można łatwo sprawdzić prawdziwą historię samochodu, wykryć ukrywane uszkodzenia, sprawdzić czy pojazd nie był kradziony lub czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych. Dlatego nierzetelni sprzedawcy często próbują odwrócić uwagę kupujących od sprawdzania tego kodu.

Producenci umieszczają numer VIN w kilku miejscach, co ma utrudnić jego fałszowanie. Najczęściej znajdziesz go w następujących lokalizacjach:

Podstawowym miejscem poszukiwań powinien być dowód rejestracyjny, gdzie numer VIN jest wyraźnie widoczny w odpowiedniej rubryce. Fizycznie kod znajduje się najczęściej przy dolnej krawędzi przedniej szyby po stronie kierowcy, gdzie jest widoczny z zewnątrz pojazdu. Warto sprawdzić również tabliczkę znamionową w komorze silnika, najczęściej przymocowaną do nadkola lub przegród.

W wielu samochodach numer VIN jest dodatkowo wytłoczony na podłodze przy fotelu kierowcy, pod wykładziną, lub na progu drzwi. Niektóre marki umieszczają go również na słupku drzwi kierowcy. Kluczowe jest sprawdzenie, czy wszystkie numery VIN w różnych miejscach są identyczne - rozbieżności mogą wskazywać na poważne problemy z pojazdem.

Numer VIN to nie przypadkowa kombinacja liter i cyfr. Każdy znak ma swoje konkretne znaczenie i zawiera ważne informacje o pojeździe. Pierwszy symbol wskazuje kraj produkcji - na przykład 1, 4 lub 5 oznacza Stany Zjednoczone, W to Niemcy, a V to Francja lub Hiszpania.

Druga i trzecia pozycja określa producenta pojazdu. Na przykład kombinacja "WV" oznacza Volkswagen, "BM" to BMW, a "SA" wskazuje na Subaru. Znaki od czwartego do ósmego to szczegółowa specyfikacja pojazdu, zawierająca informacje o typie nadwozia, silniku, systemie napędu i wyposażeniu.

Dziewiąta pozycja to cyfra kontrolna, która potwierdza autentyczność numeru VIN. Dziesiąty znak określa rok produkcji pojazdu, przy czym używa się specjalnego systemu kodowania. Jedenasta pozycja wskazuje fabrykę, w której wyprodukowano samochód, a ostatnie sześć znaków to unikalny numer seryjny konkretnego egzemplarza.

Każdy potencjalny kupujący może bezpłatnie sprawdzić podstawowe informacje o pojeździe za pomocą rządowego serwisu historiapojazdu.gov.pl. To oficjalne narzędzie Ministerstwa Cyfryzacji pozwala sprawdzić najważniejsze dane dotyczące historii pojazdu zarejestrowanego w Polsce.

Serwis umożliwia weryfikację dat rejestracji, informacji o przeglądach technicznych, ubezpieczeniu oraz podstawowych danych technicznych. Można również sprawdzić, czy pojazd nie figuruje jako skradziony w policyjnych bazach danych. Niestety, system ten ma ograniczenia - nie zawsze pokazuje pełną historię pojazdów sprowadzonych z zagranicy lub tych, które przez pewien czas nie były zarejestrowane w Polsce.

Dla pełnej oceny historii samochodu warto skorzystać z profesjonalnych, płatnych serwisów sprawdzających numery VIN. Koszt takiego raportu wynosi zwykle od 30 do 150 złotych, ale może zaoszczędzić tysięcy złotych i wiele problemów w przyszłości.

Komercyjne serwisy oferują znacznie szerszy zakres informacji niż bezpłatne narzędzia rządowe. Raporty zawierają szczegółową historię wypadków, informacje o poprzednich właścicielach, dane o przebiegu kilometrów, historię serwisowania oraz informacje o ewentualnych zaległościach finansowych. Szczególnie cenne są dane o pojazdach sprowadzonych z zagranicy, których historia może nie być dostępna w polskich bazach danych.

Numer VIN umożliwia również sprawdzenie, czy dany model samochodu był objęty akcjami przywołującymi (recall). Producenci samochodów regularnie wydają takie akcje, gdy wykryją problem mogący wpływać na bezpieczeństwo lub niezawodność pojazdu. Dzięki numerowi VIN można sprawdzić, czy konkretny egzemplarz był objęty akcją przywołującą i czy została ona wykonana.

Numer VIN jest również nieoceniony przy zakupie części zamiennych. Szczególnie w przypadku rzadszych modeli lub samochodów dostępnych w wielu wersjach wyposażenia, VIN pozwala precyzyjnie zidentyfikować specyfikację pojazdu i dobrać odpowiednie części.

Dzięki numerowi VIN warsztat lub sklep z częściami może dokładnie określić, jaki typ silnika, skrzyni biegów, systemu hamulcowego czy zawieszenia został zastosowany w konkretnym egzemplarzu.

Istnieje kilka sytuacji, w których sprawdzanie numeru VIN powinno powstrzymać Cię przed zakupem pojazdu. Pierwszą i najważniejszą czerwoną flagą jest brak zgodności między numerem VIN w dowodzie rejestracyjnym a tym widocznym na pojeździe. Może to oznaczać, że masz do czynienia z kradzionym autem lub pojazdem po poważnym wypadku.

Kolejnym sygnałem ostrzegawczym jest odmowa sprzedawcy pokazania numeru VIN lub utrudnianie dostępu do miejsc, gdzie jest umieszczony. Uczciwy sprzedawca nigdy nie będzie miał problemu z udostępnieniem tej informacji. Unikaj również pojazdów, których VIN jest nieczytelny, uszkodzony lub wygląda na przerobiony.