Jedna z najdłuższych dróg w Polsce. Szykuje się remont ważnego odcinka

Nieustannie rozbudowywana droga ekspresowa S8 już teraz zalicza się do najdłuższych tras w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad konsekwentnie realizuje projekt jej budowy, dzięki czemu trasa systematycznie się wydłuża. Równocześnie drogowcy dbają o utrzymanie odcinków, które zostały już oddane do użytku.

Jednym z nich jest 9-kilometrowy fragment łączący Polichno ze Studziankami. Jego rozbudowa miała miejsce w 2002 roku, czyli jeszcze przed przekształceniem drogi krajowej nr 8 w trasę ekspresową. Odcinek ten powstał w ramach tzw. projektu doświadczalnego, mającego na celu ocenę, jak technologia betonu cementowego sprawdzi się w polskich warunkach klimatycznych. Według ówczesnych założeń nawierzchnia miała zachować trwałość przez 20 lat, co rzeczywiście się potwierdziło.

Obecnie - z uwagi na znaczne zużycie nawierzchni - GDDKiA zdecydowała się na remont wspomnianego odcinka drogi ekspresowej S8. W ramach inwestycji planowana jest rozbiórka 28-centymetrowej warstwy starego betonu - zarówno na jezdni, jak i pasach wyłączenia - oraz zastąpienie jej nawierzchnią bitumiczną wzmocnioną specjalną siatką. Prace zostaną zwieńczone odtworzeniem oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej.

Drogowcy podkreślają, że takie rozwiązanie jest bardziej praktyczne, ponieważ przyspiesza realizację remontu. Umożliwia także podział prac na etapy, co pozwala na utrzymanie płynności ruchu. Mimo to kierowcy powinni przygotować się na utrudnienia, a drogowcy apelują o ostrożność i dostosowanie prędkości do warunków na drodze.

Zanim remont się rozpocznie, minie jednak jeszcze trochę czasu. GDDKiA musi bowiem przeprowadzić przetarg i zatwierdzić kosztorys prac. Prace na odcinku potrwają do czterech miesięcy, a w ich trakcie ruch w obu kierunkach będzie odbywał się po przeciwległej jezdni. Zakończenie inwestycji nie tylko usprawni dojazd do Warszawy z okolic Piotrkowa Trybunalskiego, ale także znacząco zwiększy bezpieczeństwo w regionie.