Droga S5 dłuższa o 200 km. Jak szybko?

Plany budowy drogi ekspresowej S5 - łączącej Grudziądz, Poznań i Wrocław - przedstawiono w poniedziałek podczas konferencji prasowej w Rawiczu (Wielkopolskie).

Dyrektor oddziału GDDKiA we Wrocławiu Robert Radoń poinformował, że przetargi na budowę dolnośląskiego odcinka trasy - o długości około 50 km - zostaną ogłoszone pod koniec czerwca. Trasa ma mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, na jej dolnośląskim odcinku powstanie ponad 100 obiektów inżynieryjnych - mostów, wiaduktów oraz przepustów.

"Po wybudowaniu trasy, podróż z Wrocławia do granicy województwa zajmie pół godziny. Planujemy zakończyć inwestycję w 2016 roku" - powiedział Radoń.

Na terenie województwa wielkopolskiego trasa S5 będzie liczyć 160 km. "W zeszłym roku udało się oddać do użytku 35-kilometrowy fragment trasy S5 zwany też Wschodnią Obwodnicą Poznania" - przypomniał dyrektor oddziału GDDKiA w Poznaniu Marek Napierała. Poinformował również, że jesienią powinna zakończyć się budowa niemal 30-kilometrowego odcinka S5 Kaczkowo-Korzeńsko.

"Zostały nam jeszcze cztery odcinki do zrealizowania: Gniezno - Mielno, Poznań - Wronczyn, Radomicko - Kaczkowo oraz Wronczyn - Radomicko" - powiedział.

W zeszłym tygodniu został ogłoszony przetarg na ponad 18-kilometrowy odcinek Gniezno - Mielno. "To będzie kontynuacja i przedłużenie Wschodniej Obwodnicy Poznania. Ten odcinek doprowadzi trasę S5 do granicy z województwem kujawsko-pomorskim. Jego budowa zakończy się w 2016 r." - mówił.

Przetargi na odcinki Poznań-Wronczyn oraz Radomicko - Kaczkowo mają zostać ogłoszone w trzecim kwartale tego roku, a inwestycje powinny zakończyć się do końca 2016 r. "Ze względu na problemu natury środowiskowej przetarg na odcinek Wronczyn - Radomicko zostanie ogłoszony w przyszłym roku i tu prace mogłaby się zakończyć w połowie 2017 r." - dodał Napierała.