Coraz mniej dróg ekspresowych i autostrad pozostało do wybudowania

W 2024 r. GDDKiA podpisała 36 umów na budowę ponad 456 km dróg o łącznej wartości prawie 19 mld zł. Wśród nich jest 27 umów na budowę niemal 396 km dróg ekspresowych, z czego blisko 110 km przypada na siedem umów dotyczących S10 pomiędzy Szczecinem i Piłą.

Po pięć umów dotyczy dróg ekspresowych S11 (ponad 72 km) i S19 (ponad 57 km), po trzy - dróg S16 (ponad 38 km) i S17 (blisko 45 km). Do tego dochodzą dwie umowy na drogę S12 (blisko 20 km) i po jednej na S74 (30 km) oraz S8 (14 km).

Dodatkowo podpisano umowy na dziewięć inwestycji z Programu Budowy 100 Obwodnic (PB100). Są to zwykle drogi krajowe, a ich łączna długość to blisko 54 km.

Ponadto w 2024 roku ogłoszono przetargi na 30 odcinków dróg o łącznej długości ponad 300 km i wartości ok. 13 mld zł. To ponad 70 km więcej niż planowano. Wśród nich jest kolejny odcinek autostrady A2 (9,3 km), trzy odcinki S6 składające się na Zachodnią Obwodnicę Szczecina (łącznie blisko 49 km), dwa odcinki S11 (ponad 30 km) oraz druga jezdnia na obwodnicy Wyrzyska w ciągu S10 (5 km).

Lista dróg szybkiego ruchu, które mają zostać jeszcze wybudowane, robi się coraz krótsza. Docelowa ich długość w Polsce planowana jest na około 7980 km, w tym około 2100 km autostrad. Obecnie mamy 5206 km dróg szybkiego ruchu, w tym blisko 1885 km autostrad i niemal 3321 km dróg ekspresowych. 

W budowie jest ponad 65 km autostrad i blisko 1270 km dróg ekspresowych.

W przyszłym roku zostaną ogłoszone przetargi na odcinki autostrad i dróg ekspresowych o łącznej długości ok. 123 km, które uzupełnią istniejąca sieć, a także na poszerzenie istniejącej autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu pomiędzy Łodzią i Warszawą, od węzła Łódź Północ do Konotopy (ok. 90 km).

W 2025 roku zostanie ogłoszony przetarg na brakujący odcinek autostrady A2 od Białej Podlaskiej na wschód do okolic wioski Kijowiec (ponad 16 km). Trwa już przetarg na dalszą część do węzła Dobryń i Terminala Samochodowego Koroszczyn. Do realizacji pozostanie jeszcze odcinek prowadzący do granicy z Białorusią.

Na liście planowanych przetargów są dwa odcinki drogi ekspresowej S17 pomiędzy Piaskami i Zamościem (ponad 20 km), a także przedłużenie S12 od Wieniawy do Radomia (blisko 14 km). O prawie 40 km wydłużona zostanie droga ekspresową S10, od końca obwodnicy Wyrzyska do węzła Bydgoszcz Zachód na obwodnicy tego miasta. Do tego jeszcze cały, ponad 32-kilometrowy, odcinek S19 w woj. mazowieckim, który połączy realizowane odcinki szlaku Via Carpatia w woj. podlaskim i woj. lubelskim.

Na liście planowanych warunkowo przetargów jest jeszcze ponad 43 km trasy S11 od Ujścia do Obornik. Ogłoszenie postępowania uzależnione jest od zakończenia trwającego obecnie postępowania związanego z uzyskaniem decyzji środowiskowej.

Na przyszły rok zaplanowano również ogłoszenie przetargów na 14 obwodnic z PB100 o łącznej długości blisko 116 km. Wśród nich są inwestycje, które po zakończonej realizacji wyprowadzą tranzyt m.in. z Wadowic, Limanowej, Prudnika, Pisza czy też Zwolenia (pełna lista poniżej). Na liście przetargów planowanych warunkowo są obwodnice Przytocznej i Kalisza o łącznej długości ok. 26 km, dla których trwa obecnie postępowanie odwoławcze od wydanych decyzji środowiskowych.

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (215,3 km):

Przetarg planowany warunkowo (43,1 km):

Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (115,8 km):

Przetargi planowane warunkowo (26,1 km):