To typowe pułapki ograniczeń prędkości w Polsce - policja tylko czeka na błąd

Dziś przygotowałem dla was przypomnienie najważniejszych zasad. Ograniczenie prędkości wyrażone znakiem B-33 może być zmienione kolejnym znakiem. Nowy znak ograniczenia odwołuje zarazem obowiązywanie wcześniejszego znaku.

Uwaga! Jeżeli na obszarze zabudowanym znak B-33 wskazuje dozwoloną prędkość wyższą niż 50 km/h, to z tą wyższą prędkością mogą jechać tylko samochody osobowe, motocykle i samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t.

Jeżeli dostrzeżemy znak "obszar zabudowany", to jednocześnie od tego miejsca obowiązuje nas ograniczenie prędkości do 50 km/h. Przypomnę, że zniesiono przepis, który zezwalał w porze nocnej na jazdę z prędkością 60 km/h na obszarze zabudowanym.

Jeżeli jednocześnie ze znakiem "obszar zabudowany" występuje znak "ograniczenie prędkości" na przykład do 40 km/h, oznacza to, że wyrażone znakiem ograniczenie obowiązuje na całym obszarze zabudowanym, a nie tylko do najbliższego skrzyżowania.

Po minięciu znaku "koniec obszaru zabudowanego" przestaje obowiązywać ograniczenie prędkości do 50 km/h. Na zwykłej drodze dwujezdniowej, kierując samochodem osobowym, motocyklem lub samochodem ciężarowym o dnc do 3,5 t możemy jechać z prędkością do 90 km/h.

Znak "strefa zamieszkania" oznacza jednocześnie ograniczenie prędkości do 20 km/h.

Znak "strefa ograniczonej prędkości" oznacza, że ograniczenie wyrażone tym znakiem obowiązuje w całej strefie, a nie tylko do najbliższego skrzyżowania.

Nie każda droga dwujezdniowa jest drogą ekspresową czy autostradą! Na zwykłej drodze dwujezdniowej obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/ h.

Na drodze ekspresowej jednojezdniowej również obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h.

Na drodze ekspresowej dwujezdniowej obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h.

Na autostradzie dopuszczalna prędkość wynosi 140 km/h. Ale uwaga! Te wszystkie ograniczenia dotyczą samochodów osobowych, motocykli i samochodów ciężarowych o dmc do 3,5 t. Większe ciężarówki i autobusy mogą jechać na autostradzie i drodze ekspresowej z prędkością 80 km/h (niektóre autobusy mają zwiększoną dopuszczalną prędkość do 100 km/h).

Ograniczenie prędkość wyrażone znakiem B-33 obowiązuje zasadniczo do najbliższego skrzyżowania, chyba że wcześniej było zmienione lub odwołane innym znakiem.

Jeżeli ograniczenie prędkości ma obowiązywać również za skrzyżowaniem, to za tym skrzyżowaniem znak B-33 musi być powtórzony.

Na drodze dwujezdniowej skrzyżowanie nie odwołuje ograniczenia prędkości wyrażonego znakiem B-33, jeżeli to skrzyżowanie znajduje się na drugiej jezdni i nie ma połączenia z jezdnią, po której jedziemy.

Znak "ograniczenie prędkości" może być odwołany przed skrzyżowaniem znakiem "koniec ograniczenia prędkości".

Ograniczenie prędkości jest również odwoływane przez znak "koniec zakazów".

Istnieje jeszcze jeden znak, który dotyczy prędkości jazdy. Jest to znak C-14 "prędkość minimalna". Znak C-14 "prędkość minimalna" oznacza, że kierujący, przy zachowaniu ograniczeń prędkości wynikających z przepisów szczegółowych, jest obowiązany jechać z prędkością nie mniejszą niż określona na znaku liczbą kilometrów na godzinę, chyba że warunki ruchu lub jego bezpieczeństwo wymagają zmniejszenia prędkości.

W Polsce jest to martwy znak, o czym świadczy chociażby umieszczona na wzorze tego znaku prędkość 30 km/h. Ze świecą można szukać takich miejsc, w których pojawi się znak C-14 z prędkością np. 80 km/h.

Dokładne zrozumienie niuansów dotyczących ograniczeń prędkości jest ważne nie tylko ze względów bezpieczeństwa, ale także z uwagi na znacznie zaostrzone w tym roku mandaty za zbyt szybką jazdę. Podniesiono zarówno wysokość grzywien jak i liczbę punktów, jakie można zdobyć, a także wprowadzono zasadę recydywy, czyli podwójnego mandatu, jeśli drugi raz w ciągu dwóch lat popełnimy wykroczenie. Warto też zwrócić uwagę, że obecnie otrzymamy mandat za najmniejsze nawet przekroczenie.

Polski kierowca

***