Automaty górą, Toyota wygrywa z Oplem, a chińskie auta zyskują zaufanie Polaków - raport Internetowy Samochodu Roku 2024

Rok 2024 wyraźnie pokazał, że Polacy nie boją się kupować aut z drugiej ręki - ogólna liczba rejestracji wzrosła aż o 26%. W dużej mierze to indywidualni klienci decydowali się na zakup pojazdów z rynku wtórnego - zaobserwowano 28% wzrostu. Firmy wybierały głównie auta w wieku 5-10 lat (41%). Natomiast osoby prywatne postawiły przede wszystkim na starsze auta, ponad 10-cio letnie, które stanowiły aż 73% wszystkich rejestracji.

Po raz pierwszy od dłuższego czasu można było zauważyć niewielki spadek średniej ceny młodych aut używanych (1-2 lata). Mimo tego, auta w cenie do 50 tys. zł ciągle dominowały i stanowiły lwią część ofert - 61%. Jednocześnie coraz więcej osób kierowało swoje zainteresowania ku pojazdom w przedziale 100-150 tys. zł, co pokazuje, że Polacy chętniej myślą o inwestycjach w auta z wyższej półki.

W rankingu aut używanych niezmiennie królują marki zza naszej zachodniej granicy, a kultowy Volkswagen Golf po kilku latach powrócił na podium wyszukiwań. Zaszczytne miejsce lidera zajęło BMW Serii 3, tuż za nim uplasowało się Audi A4. Co się zmieniło? Jeśli spojrzymy na ulubione marki Polaków, Toyota - po raz pierwszy od dekady - wyprzedziła Opla.

W 2024 roku kierowcy poszukujący samochodów używanych coraz chętniej spoglądali za ocean - wzrosło zainteresowanie pojazdami z USA i Kanady. Po raz pierwszy w historii raportu przewagę nad manualnymi skrzyniami biegów zyskały automaty. Nadal zdecydowana większość wyszukiwanych aut na rynku wtórnym - ponad 95% - to modele spalinowe. Największą uwagę kupujących przyciągały auta w wieku 5-6 lat. Czarny kolor lakieru powoli wychodzi z mody - coraz więcej osób szuka białych samochodów.

Podobnie jak w ubiegłym roku liderem pośród pojazdów nowych jest Cupra Formentor. Duży skok w rankingu odnotowała uplasowana na 2. miejscu Škoda Superb, która w poprzedniej edycji raportu zajmowała 7. miejsce.

Co drugie wyświetlenie ogłoszenia na OTOMOTO dotyczyło segmentu SUV-ów. Kierowcy zdecydowanie stawiają na automatyczne skrzynie biegów - prawie 84% wyświetlonych ofert dotyczyło takich modeli. Zainteresowanie tradycyjnymi silnikami spalinowymi co prawda spada, ale nie rośnie popularność aut elektrycznych. Wyraźnie w górę idą natomiast hybrydy, zarówno klasyczne, jak i plug-in. Wśród preferencji dotyczących kolorów nowych aut dominują szarość i czerń.

W 2024 roku znacznie wzrosła liczba ofert samochodów nowych z przedziału cenowego 100-200 tys. złotych (43% wszystkich wyświetleń). Jednocześnie spadła liczba ogłoszeń pojazdów za mniej, niż 100 tys. złotych.

Ubiegły rok był kolejnym, rekordowym pod względem udziału pojazdów z segmentu premium w rejestracjach samochodów. Jego udział w rejestracjach nowych samochodów osobowych to już 23,5% - wzrost o 18% w porównaniu do 2023. Blisko 3% wyświetleń dotyczyło samochodów za ponad 1 milion złotych.

Na rynku nowych aut zauważalny jest spadek zainteresowania samochodami elektrycznymi. Zamiast nich, coraz więcej osób wybiera hybrydy - zarówno te klasyczne, jak i plug-in. Można to uznać za m.in. efekt czasowego zawieszenia programu „Mój Elektryk” oraz braku dopłat do używanych elektryków.

Polacy zainteresowani autami nowymi coraz częściej decydowali się na zakup chińskich marek. Według danych CEPiK, w 2024 roku zarejestrowano w Polsce więcej nowych modeli MG, niż Citroëna czy Seata. Łączna liczba rejestracji samochodów chińskich producentów w Polsce przekroczyła 10 tysięcy. Ta tendencja widoczna jest na także na OTOMOTO. W 2024 roku na platformie wystawiono ponad 2,5 tysiąca ofert z samochodami z Dalekiego Wschodu, większość z silnikami benzynowymi. Największą dynamikę możemy zobaczyć jednak wśród chińskich pojazdów elektrycznych. Liczba ich ofert (nowych i używanych) wzrosła rok do roku o 1540%.

Więcej informacji w raporcie Internetowy Samochód Roku 2024.

Źródło informacji: OTOMOTO