Wczoraj Mitsubishi Motors Corporation zaprezentowało nowy model Colta, pierwszy samochód MMC z cieszącej się coraz większa popularnością w Japonii klasy subkompakt. Sprzedaż nowego samochodu, przy którego projektowaniu wykorzystano zbierający pochlebne opinie studyjny model CZ2 rozpocznie się w Japonii 16 listopada br. W pierwszej połowie roku 2004 pochodzący z tej samej rodziny kompakt Mitsubishi zostanie wprowadzony na rynek europejski.
Właśnie pojawił się nowy wizerunek Mitsubishi. Colt reprezentuje nowy styl działania Mitsubishi dotyczący zarówno projektowania jak i jakości - powiedział Rolf Eckrodt, prezes i dyrektor generalny Mitsubishi Motors Corporation.
Koncepcja Colta rozwijana wspólnie z DaimlerChrysler spełnia współczesne światowe standardy w dziedzinie bezpieczeństwa i oferuje znakomite walory użytkowe i eksploatacyjne.
Nasz związek z koncernem DaimlerChrysler umożliwił osiągnięcie najwyższych standardów związanych z bezpieczeństwem i jakością - dodał Rolf Eckrodt nawiązując do nowego, rygorystycznego systemu jakości wprowadzonego w Mitsubishi Motors Corporation.
Colt jest kluczowym modelem w trzyletnim procesie zmian w Mitsubishi Motors Corporation, a także pierwszym samochodem wprowadzanym na rynek japoński od momentu pełnej reorganizacji sieci sprzedaży w tym kraju. Długo oczekiwany Colt daje także początek nowej gamie samochodów spod znaku Trzech Diamentów. Mitsubishi Motors Corporation planuje wprowadzenie na rynek w Japonii 15 nowych samochodów do 2007 roku.
Proces zmian jest systematycznie realizowany. Szybciej niż planowaliśmy ograniczamy koszty. Teraz mamy także nowoczesny samochód, który będzie stanowił siłę napędową wzrostu sprzedaży naszych modeli w Japonii - podsumował Rolf Eckrodt.
Wybór nazwy dla nowego samochodu nie był przypadkowy. To nazwa będąca symbolem i nawiązująca do tradycji. Pierwszym samochodem osobowym Mitsubishi, który ją nosił był Colt 600 wprowadzony do produkcji w 1962 roku. Mitsubishi Motors Corporation zdecydowało się przywrócić do życia ten trwały symbol nawiązujący do korzeni firmy. W Europie Colt znany był od roku 1978, ale w Japonii dla jego odpowiednika stosowano nazwę Mirage.
Mitsubishi Motors Corporation oraz należąca do DaimlerChryslera smart GmbH planują wykorzystać płytę podłogową nowego Colta do produkcji w Europie rodziny modeli kompaktowych różniących się stylizacją zewnętrzną i wewnętrzną. Samochody obu marek będą wytwarzane w zakładach NedCar w holenderskim Born, stanowiących wyłączną własność MMC. Poziom produkcji modelu Mitsubishi, określanego obecnie jako NCC (new compact car - nowy samochód kompaktowy) wyniesie około 100 tysięcy samochodów rocznie.
Gdy NCC pojawi się na rynku to stanie się symbolem zmian, jakie przeżywa Mitsubishi Motors także w Europie. Będzie naszą produkcyjną wizytówką na starym kontynencie nawiązującą do swojego japońskiego odpowiednika. Wraz ze zmianami w naszej firmie i udoskonalonym systemem sprzedaży NCC będzie kluczem do osiągnięcia poziomu sprzedaży 300 tysięcy samochodów Mitsubishi w Europie - stwierdził Stefan Jacoby, prezes i dyrektor zarządzający Mitsubishi Motor Sales Europe B.V.
Mitsubishi Colt występuje na rynku japońskim w sześciu podstawowych wersjach wyposażeniowych. Nadwozie dostępne jest w dziesięciu kolorach. Jako źródło napędu wykorzystywany jest jeden z dwóch nowoczesnych, opracowanych specjalnie dla Colta silników: 1.3 MIVEC DOHC, 66 kW/90 KM , 121 Nm i 1.5 MIVEC DOHC, 72 kW/98 KM, 132 Nm Jedna z wersji Colta posiada zestaw wyposażeniowy Ralliart, w tym między innymi sportowy rodzaj zawieszenia.
