Cała prawda o policyjnych radiowozach!

W ubiegłym roku policyjny park maszyn wzbogacił się m.in. o 517 oznakowanych radiowozów, na które składało się chociażby 101 aut typu kombi z przedziałem dla zatrzymanych oraz 76 samochodów o napędzie hybrydowym (w tym 20 typu plug-in). Policyjną flotę zasiliło też 267 nieoznakowanych radiowozów, 58 terenówek i 326 furgonów. Zamówiono ponadto aż 23 wozy specjalistyczne. Wśród nich znajdziemy np.: 3 transportery opancerzone, 15 autobusów, minibusów i ciężarówek oraz 5 armatek wodnych. Te ostatnie trafić mają jednak do policjantów dopiero w tym roku.

Warto jeszcze dodać, że ubiegły rok przyniósł też inne nietypowe pojazdy, jak np. lekki transporter opancerzony TUR VI/LTO zbudowany na podwoziu MAN TGM. Przy okazji spieszymy też donieść, że drogówka dostała w ubiegłym roku 26 pachnących nowością motocykli! Jak, po uwzględnieniu najnowszych zakupów, prezentuje się całkowity obraz parku transportowego policji?

Jak poinformował nas podkom. Antoni Rzeczkowski z Komendy Głównej Policji, na dzień 31 grudnia 2020 roku formacja - w skali kraju - pochwalić się mogła 14 216 samochodami osobowym i 3 959 furgonami. Oprócz tego policjanci mieli też do dyspozycji: 888 motocykli, 571 samochodów "osobowo-terenowych" i 538 pojazdów specjalistycznych. Pod tym zagadkowym określeniem kryją się np. ambulanse sanitarne (Volkswagen Crafter), ambulanse poczty specjalnej (Volkswagen Caddy) czy ruchome stanowiska dowodzenia marki (Renault, Ford). Na wyposażeniu poszczególnych komend było też jeszcze: 96 autobusów, 50 samochodów ciężarowych i 487 różnego rodzaju przyczep. Do tego należy jeszcze dodać sprzęt pływający (316 sztuki) oraz "pozostały sprzęt transportowy" (np. quady czy śmigłowce) w liczbie 106 sztuk. 

Główne marki pojazdów użytkowane przez jednostki Policji to:
- Kia (Cee'd, Optima, Sportage, Sorento, Venga),
- Opel (Astra, Vectra, Crossland, Zafira),
- Skoda (Octavia, Superb, Rapid, Kodiaq, Yeti),
- Hyundai (i30, i20, Elantra),
- Toyota (Corolla, Auris, Yaris).

Średni wiek samochodów osobowych wynosi 7 lat, natomiast średni roczny przebieg to 20 663 km.

Wśród aut "osobowo-terenowych" dominują:
- Toyota (Hilux, Land Cruiser, Rav 4),
- Mitsubishi (L200, Pajero),
- Nissan (Pathfinder, Navara, Pick-up, X-Trail),
- Ford Ranger,
- Land Rover (Freelander, Defender).

Średni wiek samochodów osobowych-terenowych wynosi 9 lat, natomiast średni roczny przebieg - 19 006 km. 

W przypadku furgonów ranking popularności prezentuje się następująco:
- Fiat Ducato,
- Ford Transit,
- Peugeot Boxer,
- Renault (Trafic, Master),
- Volkswagen (Transportoer, Caravella, Multivan),
- Opel (Vivaro, Combo, Mavano),
- Mercedes (Sprinter, Vito),
- Man TGE. 

Średni wiek samochodów furgon wynosi 9 lat, a średni roczny przebieg - 21 200 km.

Jeśli chodzi o samochody ciężarowe, dominują: Dafy, Jelczcze, Stary i Iveco. Autobusy to głównie: Autosan, Iveco, Mercedes, Mercus lub Irizar. W przypadku motocykli policja szczególnie upodobała sobie trzy znane i cenione marki: BMW, Hondy i Yamahy. 

Paweł Rygas