Hamilton po raz drugi wygrał Grand Prix Niemiec

Pomimo drobnych kropli deszczu, które pojawiły się w niektórych fragmentach toru tuż przed rozpoczęciem zawodów, wszyscy kierowcy wyposażyli swoje bolidy w miękki i gładkie ogumienie.

Na pierwszym polu startowym ustawił się bolid Marka Webbera. Pół długości za Australijczykiem z brudnej strony toru zaparkował swój samochód Lewis Hamilton. Brytyjczyk ustawił koła swojego auta w taki sposób, że wiadomym było, iż będzie blokował Webbera jeszcze na długiej prostej startowej zanim obaj dojadą do pierwszego zakrętu. Manewr Hamiltona okazał się zbędny, bowiem Webber po raz kolejny "spalił" start i oddał pierwszą pozycję bez walki. Zaspał też lider klasyfikacji generalnej i drugi z kierowców Red Bull Racing - Sebastian Vettel. Niemiec w łatwy sposób dał się "objechać" startującemu z czwartej pozycji Fernando Alonso z Ferrari. Kompromitacją zakończył się start dwóch najbardziej doświadczonych kierowców w stawce Jensona Buttona z McLaren'a i Nicka Heidfelda z Lotus - Renault. Obaj stracili kilka pozycji.

Na trzecim okrążeniu Fernando Alonso, wyszedł za szeroko z drugiego zakrętu i "złapał" pod koła trawiastego pobocza. Błąd Hiszpana wykorzystał Vettel, który wskoczył na trzecią pozycję. Niemiec nie cieszył się długo łatwą zdobyczą, i cztery kółka później musiał uznać wyższość Fernando Alonso. Kilka okrążeń później Niemiec kompletnie się pogubił wyjeżdżając bolidem poza tor , stawiając samochód w odwrotnym kierunku do jazdy. Zanim powrócił na na tor stracił ponad 8 sekund do czołowej trójki. Na prowadzeniu wciąż był Lewis Hamilton, za nim jechał Mark Webber i Fernando Alonso. Na 14 okrążeniu po raz pierwszy u swoich mechaników zameldował się Webber. Australijczyk po zmianie opon "pociągnął" kilka szybkich kółek na nowym miękkim ogumieniu, co pozwoliło mu na objęcie prowadzenia w wyścigu po tym jak swoje wizyty w pit stop zaliczyli Hamilton i Alonso. Jednak Webber nie mógł uciec swoim rywalom, którzy dotrzymywali tempa bolidowi Red Bull Racing RB7.

Na półmetku wyścigu ( 30 okrążenie ) ponownie Webber zainicjował zjazd do boksów. Australijczyk kolejny raz założył miękkie gumy. Okrążenie później koła zmieniał Hamilton. Brytyjczyk zdołał wyjechać przed Markiem Webberem, z którym stoczył pasjonującą walkę o pierwszą pozycję w dwóch pierwszych zakrętach. Na kolejnym kółku opony zmienił Alonso, kierowca Ferrari zdołał wyjechać przed bolidem McLaren'a, ale w pierwszym zakręcie nie utrzymał pierwszej pozycji i dał się wyprzedzić Hamiltonowi. Wszyscy jechali na w dalszym ciągu na miękkich oponach.

Przed kierowcami pozostawał jeszcze jedna wizyta w boksie, podczas której należało zmienić opony na regulaminową twardą mieszankę. Wiadomym było, że twarde gumy są dużo wolniejsze ( ponad 2 sekundy na okrążeniu ), dlatego czołówka starała się jak najdłużej na miękkich oponach. Na dziewięć okrążeń przed metą, jako pierwszy po komplet twardszych opon zgłosił się Lewis Hamilton. Zastanawiano się czy nie za szybko, tym bardziej że Alonso i Webber pozostali na miękkich oponach. Tymczasem Hamilton nic nie tracił ze swojej przewagi i nie dał się dogonić mijając, jako pierwszy linię mety. Dla Lewisa Hamiltona było to drugie zwycięstwo w tym sezonie i szesnaste w karierze. Za Anglikiem dojechał Fernando Alonso, a tuż za nim Mark Webber. Pasjonujący pojedynek w garażu stoczyli Sebestian Vettel i Felipe Massa z Ferrari. Brazylijczyk przez połowę dystansu odpierał ataki Vettela, ale na ostatnim okrążeniu przegrał z Niemcem w pit stopie.

Jedenasta runda tegorocznych mistrzostw F1, zostanie rozegrana już za tydzień na węgierskim Hungaroringu.

Robert Galiński

Wyniki GP Niemiec:

1. Lewis Hamilton (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 1:37.30,334

2. Fernando Alonso (Hiszpania/Ferrari) strata 3,980 s

3. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 9,788

4. Sebastian Vettel (Niemcy/Red Bull-Renault) 47,921

5. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) 52,252

6. Adrian Sutil (Niemcy/Force India-Mercedes) 1.26,208

7. Nico Rosberg (Niemcy/Mercedes GP) 1 okr.

8. Michael Schumacher (Niemcy/Mercedes GP) 1 okr.

9. Kamui Kobayashi (Japonia/Sauber-Ferrari) 1 okr.

10. Witalij Pietrow (Rosja/Renault) 1 okr.

11. Sergio Perez (Meksyk/Sauber-Ferrari) 1 okr.

12. Jaime Alguersuari (Hiszpania/Toro Rosso-Ferrari) 1 okr.

13. Paul di Resta (Szkocja/Force India-Mercedes) 1 okr.

14. Pastor Maldonado (Wenezuela/Williams-Cosworth) 1 okr.

15. Sebastien Buemi (Szwajcaria/Toro Rosso-Ferrari) 1 okr.

16. Heikki Kovalainen (Finlandia/Lotus-Renault) 2 okr.

17. Timo Glock (Niemcy/Virgin-Cosworth) 3 okr.

18. Jerome d'Ambrosio (Belgia/Virgin-Cosworth) 3 okr.

19. Daniel Ricciardo (Australia/Hispania RT-Cosworth) 3 okr.

20. Karun Chandhok (Indie/Lotus-Renault) 4 okr.