Rewolucja na parkingach Biedronki. Na liście też Auchan, Decathlon i inne
Kolejne 70 mln zł zainwestuje w rozbudowę infrastruktury do ładowania samochodów elektrycznych jeden z największych operatorów ładowarek w Polsce – firma Powerdot. Do końca 2026 roku na parkingach przy sklepach popularnych sieci Biedronka, Auchan, Decalton czy Intermarche działać ma co najmniej 700 ładowarek (1500 punktów ładowania). Międzynarodowy gigant chce mieć największą sieć tzw. szybkich ładowarek w Polsce.
Spis treści:
Szybkie ładowanie samochodu elektrycznego w czasie zakupów w Auchan, Biedronce, Decatlonie czy Intermarche? Na taki scenariusz stawia Powerdot – 4. co do wielkości operator ładowarek do samochodów elektrycznych w Europie. Do 2026 roku firma chce mieć największą sieć szybkich ładowarek (DC) do elektryków w Polsce.
Rewolucja na parkingach Biedronki. Setki ładowarek do samochodów elektrycznych
Współpraca Powerdot i Biedronki trwa już od 2023 roku. Jeszcze w styczniu 2024 roku sieć na parkingach Biedronki można było skorzystać z blisko 60 szybkich ładowarek. W kolejnych miesiącach sieć systematycznie się powiększała, bo na odbiory czekało aż 150 zamontowanych już ładowarek.
Zgodnie z deklaracjami Biedronki – na koniec 2024 roku na parkingach sieci działać miało już 600 ładowarek. Ich właściciel – firma Powerdot – poinformowała, że nie zamierza zwalniać tempa swojej ekspansji.
W najbliższych dwóch latach planujemy podwoić naszą sieć w Polsce, aby do końca 2026 roku posiadać co najmniej 700 stacji z liczbą ok. 1500 punktów ładowania i być największym operatorem stacji DC, tj. szybkiego ładowania
600 ładowarek dla aut elektrycznych w Biedronce. Mają dużą moc
Przypominamy, że nowe ładowarki, jakie systematycznie uruchamiane są ostatnio na parkingach Biedronki, mogą ładować do trzech aut jednocześnie i dysponują mocą 120 kW. Do dyspozycji kierowców są złącza typu:
- CCS,
- CHAdeMO,
- Type 2.
Nie tylko Biedronka. Nowe ładowarki na parkingach Auchan, Decathlon czy E.Leclerc
Z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności wynika, że portugalski Powerdot jest obecnie trzecim (dane na koniec czerwca 2024 roku) co do wielkości operatorem ładowarek do samochodów elektrycznych w Polsce. Firma dysponowała wówczas blisko 700 punktów ładowania w 350 lokalizacjach.
Deklaracja przeznaczenia kolejnych 70 mln zł na rozwój polskiej sieci oznacza, że firma nie zamierza zwalniać tempa swojej polskiej ekspansji. Warto przypomnieć, że zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, do końca 2025 roku Powerdot planował wydać w Polsce w sumie około 200 mln zł.
Kwoty robią wrażenie, chociaż z drugiej strony firma poinformowała jednocześnie, że jej całkowite wydatki na budowę stacji w Europie wyniosą w najbliższych dwóch latach ponad 260 mln euro i będą przeznaczone na wzmocnienie pozycji rynkowej także we Francji, Portugalii, Hiszpanii oraz Belgii.
Nowe ładowarki trafią nie tylko na parkingi Biedronki. Na liście punktów obsługiwanych przez Powerdot znajdują się też parkingi innych popularnych sieci handlowych, jak m.in.:
- Auchan,
- Decathlon.,
- E.Leclerc,
- SPAR.
Ładowarki tej sieci znajdziemy też w licznych galeriach handlowych, jak np. krakowskie Galeria Kazimierz i Galeria Krakowska.
