Program "Mój elektryk" po nowemu. Do 40 tys. zł dopłaty do zakupu samochodu
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zaprezentował nowy projekt programu dopłat do samochodów elektrycznych. Zgodnie z jego założeniami, dotacja do zakupu lub leasingu nowego samochodu elektrycznego może wynieść nawet 40 tys. zł. Ponadto osoby fizyczne będą mogły liczyć na dofinansowanie za zezłomowanie samochodu spalinowego.
Spis treści:
Już wkrótce polscy kierowcy ponownie będą mogli skorzystać z dopłat do zakupu samochodów elektrycznych. Jak poinformował Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej - został zgłoszony projekt nowego programu "Mój elektryk 2.0" skierowany dla do osób fizycznych i przedsiębiorców prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Zgodnie z jego założeniami, dotacja do zakupu lub leasingu nowego samochodu elektrycznego może wynieść nawet do 40 tys. zł.
Jednocześnie jednak we wszystkich przypadkach maksymalna cena nowego auta elektrycznego nie może przekraczać 225 tys. zł z VAT. Wobec coraz wyższych cen samochodów elektrycznych utrzymanie dotychczasowego limitu oznacza de facto zaostrzenie tego kryterium.
"Mój elektryk 2.0". 18 750 zł dotacji i kolejne 10 tys. za złomowanie
To jednak nie wszystko. Zgodnie z zapowiedziami, osoby fizyczne będą mogły liczyć na 18 750 zł dotacji, która jednak może zostać powiększona o kolejne 10 tys. zł za zezłomowanie samochodu spalinowego. Warunkiem jest, by osoba korzystająca z dopłaty była właścicielem złomowanego samochodu co najmniej od 3 lat. Co równie istotne, program uwzględnia auta już zezłomowane, o ile nie nastąpiło to wcześniej niż 1 lutego 2020 r.
Program przewiduje także dopłaty dla osób o niższych dochodach. Jeśli roczny dochód odbiorcy wsparcia nie przekracza 120 tys. zł rocznie, nabywca będzie mógł liczyć dodatkowo na 11 250 zł. Wszystkie te składniki dają razem maksymalną kwotę dofinansowania w wysokości 40 tys. zł.
"Mój elektryk 2.0". Dopłaty do leasingu i wynajmu
W przypadku leasingu lub wynajmu długoterminowego przez osobę fizyczną podstawowa, wartość dotacji ma wynieść 30 tys. zł. Dodatkowa premia za złomowanie to 5 tys. zł, a za dochód poniżej 120 tys. zł rocznie - kolejne 5 tys. zł. Dla zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego przez prowadzącego jednoosobową działalność maksymalna kwota dotacji to 30 tys. zł plus dodatkowe 10 tys. za zezłomowanie.
Celem programu jest uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie przedsięwzięć polegających na obniżeniu zużycia paliw emisyjnych w transporcie poprzez wsparcie zakupu/leasingu/wynajmu długoterminowego pojazdów zeroemisyjnych kategorii M1.
"Mój elektryk 2.0". Ruszyły konsultacje projektu programu
NFOŚiGW zaznacza, że nowe dofinansowanie z KPO jest wyższe od wsparcia w dotychczasowym programie "Mój elektryk", które na poziomie podstawowym wynosi 18 750 zł i 27 tys. zł dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny lub przy deklaracji zwiększonego przebiegu.
Zgodnie z decyzją wykonawczą Rady UE, ogłoszenie programu ma nastąpić do końca 2024 r., do II kwartału 2025 r. ma nastąpić wypłata 25 proc. puli wsparcia, a kolejne 75 proc. ma zostać wypłacone do II kwartału 2026 r. Fundusz przypomniał także, że projekt programu dopłat do zakupu aut elektrycznych trafił właśnie do konsultacji społecznych, które potrwają od 18.11.2024 r. do 29.11.2024 r.
