Nie od dziś wiadomo, że Mercedes planuje stworzyć paralelną linię modelową, należącą do submarki EQ, która ma oferować szeroką alternatywę, dla spalinowych aut producenta. Obecnie w gamie znajdziemy dwa takie modele - SUVa EQC oraz vana EQV.
Już 20 stycznia 2021 roku dołączy do nich EQA - kompaktowy SUV (odpowiednik GLA). Jego produkcja w fabryce w Rastatt już się rozpoczęła. Również w przyszłym roku z taśm zakładu w Kecskemé zacznie zjeżdżać jego większy brat - EQB, czyli elektryczny odpowiednik GLB (później produkcja ruszy także w Pekinie). Dokładna data premiery tego SUVa nie została jeszcze podana.
Mercedes planuje także rozpoczęcie w pierwszej połowie 2021 roku, produkcji modelu EQS (fabryka w Sindelfingen). Jak łatwo się domyślić, będzie to elektryczny odpowiednik flagowej klasy S. Jako pierwszy skorzysta on z nowej architektury, przeznaczonej dla najbardziej luksusowych elektrycznych modeli marki.
Druga połowa 2021 roku przyniesie z kolei EQE, czyli plasowanego segment niżej sedana, odpowiednika klasy E. Auto produkowane będzie w Bremen, a niedługo później także w Pekinie.
Rok 2022 stanie natomiast pod znakiem SUVów - wtedy ruszy produkcja modeli EQE SUV oraz EQS SUV. Będą to zatem odpowiedniki modeli GLE oraz GLS. W fabryce w amerykańskim Tuscaloosa już trwają przygotowania do wdrożenia produkcji tych elektrycznych SUVów.
Już za dwa lata Mercedes będzie miał zatem w gamie osiem elektrycznych modeli, należących do submarki EQ, produkowanych w siedmiu fabrykach na trzech kontynentach.
***
Samochód 20-lecia na 20-lecie Interii!
Zagłosuj i wygraj. CODZIENNIE CZEKA OD 20 000 zł do 40 000 zł!
Zapraszamy do udziału w 5. edycji plebiscytu MotoAs. Wyjątkowej, bo związanej z 20-leciem Interii. Z tej okazji przedstawiamy 20 modeli samochodów, które budzą emocje, zachwycają swoim wyglądem oraz osiągami. Imponujący rozwój technologii nierzadko wprawia w zdumienie, a legendarne modele wzbudzają sentyment. Bądź z nami! Oddaj głos i zdecyduj, który model jest prawdziwym MotoAsem!
