BYD - kolejna chińska marka pojawiła się na polskim rynku!

Chińscy producenci samochodów, wchodzący na rynek Polski i innych państw europejskich, konkurują przede wszystkim korzystnym stosunkiem ceny do jakości i wyposażenia swoich pojazdów. BYD wybrał nieco inną drogę, stawiając głównie na innowacyjne technologie i luksus. Innymi słowy, jest to marka, która rzuca wyzwanie czołowym producentom segmentu premium, walcząc o bardziej wymagającego klienta, nastawionego zwłaszcza na zakup samochodu elektrycznego.

Założona w 1995 roku w Chinach firma Build Your Dreams (BYD) była początkowo producentem baterii. W miarę jednak dynamicznego rozwoju, w kolejnych latach dywersyfikowała swoją działalność i obecnie zajmuje się m.in. elektroniką, motoryzacją, transportem kolejowym, a także energią odnawialną; w branżach tych odgrywa coraz bardziej znaczącą rolę w skali świata. Posiada ponad trzydzieści parków przemysłowych na sześciu kontynentach. Oferuje innowacyjne, kompleksowe rozwiązania energetyczne o zerowej emisji.

Co ważne, firma ta już teraz zalicza się do światowych potentatów w produkcji samochodów elektrycznych. W ich konstruowaniu i produkcji nie naśladuje jednak cudzych wzorców, lecz opracowuje własne technologie, takie jak baterie Blade. Cechują się one unikalnym, płaskim prostokątnym kształtem, który poprawia wydajność zarówno chłodzenia, jak i ogrzewania. Są także bardzo odporne i wytrzymałe, co wynika m.in. z ich konstrukcji. Każda spośród ułożonych poprzecznie w opakowaniu baterii komórek służy jako belka konstrukcyjna, która zwiększa odporność całego systemu. Z kolei sztywność pionową znacząco poprawia aluminiowa struktura oparta na strukturze plastra miodu, z panelami o wysokiej wytrzymałości, umieszczona po obu stronach opakowania.

Jak twierdzi BYD, akumulatory Blade Battery zapewniają niższe zużycie energii, większy zasięg i dłuższą żywotność niż konkurencyjne konstrukcje. Inaczej też niż w innych samochodach elektrycznych, służą nie tylko do napędzania pojazdu, ale też stanowią integralny element konstrukcyjny, pozytywnie wpływając na bezpieczeństwo i prowadzenia. Połączone są bowiem z innowacyjną e-Platformą 3.0, przystosowaną specjalnie do samochodów elektrycznych. Ma ona zwielokrotnić poziom bezpieczeństwa poprzez podwojenie sztywności całego pojazdu po zintegrowaniu baterii Blade z karoserią.

E-Platforma 3.0 pozwala też na zastosowanie bardzo wydajnego układu napędowego 8 w 1, całkowita wydajność którego sięga 89 proc. Dzięki niej możliwe jest także inteligentne sterowanie funkcjami napędowymi. Jest ona również przystosowana do konstruowania samochodów o bardzo estetycznych liniach nadwoziowych z niskim współczynnikiem oporu powietrza. To z kolei powala na oparcie na niej licznych modeli z różnych segmentów.

BYD kieruje swoją ofertę do wymagającego klienta, który ma wyraźnie sprecyzowane oczekiwania wobec samochodu. Dlatego wszystkie modele tej marki cechują się wysokim poziomem wyposażenia, od komfortu po systemy bezpieczeństwa. Co ważne, niektóre elementy, np. tapicerka, są w pełni przyjazne dla środowiska naturalnego, czym chińska marka najwyraźniej zamierza skusić kierowców, dla których ważna jest nasza planeta. Na pokładzie poszczególnych modeli nie zabraknie także najnowocześniejsze systemów łączności oraz multimediów. Producent chwali się też bardzo wysokim poziom bezpieczeństwa czynnego oraz biernego, potwierdzonym w testami Euro NCAP - wszystkie samochody BYD, jakie oferowane będą na polskim rynku, uzyskały maksymalny wynik pięciu gwiazdek.

Spójrzmy teraz na to, jakie samochody chiński producent oferuje polskim klientom. Na początek są to trzy modele w pełni elektryczne i jedna hybryda plug-in (PHEV).

Podstawowym modelem chińskiego producenta jest Dolphin (niestety, polskiego cennika jeszcze nie ma, choć samochód jest już umieszczony na stronie BYD). To elektryczny hatchback z przełomu segmentów B i C, czyli auto miejskie, które jednak może też pełnić rolę wygodnego środka transportu dla rodziny, zwłaszcza niewielkiej. Pojazd ma 4290 mm długości, 1770 mm szerokości (2010 mm z lusterkami) i 1570 mm wysokości. Rozstaw osi to 2700 mm. Auto ma pojemne wnętrze oraz bagażnik o pojemności 345/1310 litrów.

Auto dostępne będzie w wariantach mocy: 70 kW, 130 kW i 150 kW. Maksymalny zasięg wynieść ma do 427 km. Oferta BYD Dolphin obejmie cztery wersje wyposażenia: Active, Boost, Comfort i Design, z których każda zapewnia wysoki standard.

Kierowcom, którzy pragną poruszać się luksusowym, rodzinnym elektrycznym sedanem, Chińczycy proponują BYD Seal. Samochód ten ma rzucić wyzwanie flagowym modelom Tesli, a także elektrycznym samochodom europejskich marek premium. To naprawdę potężny pojazd, mierzący 4800 mm długości, 1875 mm szerokości (2150 mm z lusterkami) i 1460 mm wysokości. Imponuje rozstaw osi - 2920 mm, co zapowiada wnętrze nie tyle przestronne, ile ogromne. Z kolei bagażnik ma 400 litrów pojemności.

BYD Seal oferowany będzie w dwóch wersjach:

- Design - napęd tylny, moc 230 kW;

- Excellence AWD - napęd na cztery koła, moc 390 kW.

Jeśli chodzi o wyposażenie z zakresu komfortu, bezpieczeństwa czy wykończenia wnętrza, obie zawierają dokładnie te same elementy, przekładające się na wysoki poziom. Maksymalny zasięg zapowiadany przez producenta wyosni 570 km.

Cena limitowana startuje od 207 tys. zł brutto.

Rodzinne SUV-y zyskały w Polsce (i nie tylko) ogromną popularność, toteż nowa chińska marka, wchodząc na rynek, ma w ofercie także samochód z tego segmentu. Jest nim BYD Seal U. Wymiary auta - 4785 mm długości, 1890 mm szerokości (2085 z lusterkami), 1669 mm wysokości i rozstaw osi wynoszący 2765 mm - powinny zapewnić przestronne, bardzo wygodne wnętrze, pozwalające na wyjazdy w dalekie trasy nawet dużym rodzinom. Bagażnik ma pojemność 425/1440 litrów.

DYD Seal U będzie można można w dwóch wersjach: Comfort i Design. Dla obu moc maksymalna wynosi 160 kW, a zasięg to 500 km. Napędzana jest przednia oś

Cena w ofercie limitowanej startuje od 190 tys. zł brutto.

Flagowym modelem w ofercie chińskiego producenta będzie BYD Seal U DM-i. Jest to bardziej przystępna cenowo i adresowana do kierowców, którzy niekoniecznie chcą poruszać się pojazdem w pełni elektrycznym, wersja modelu Seal U, z napędem hybrydowym typu plug-in (PHEV). Silnik benzynowy 1,5 litra współpracuje z elektrycznym, oferując łączną moc na poziomie 160 (wersja Boosti) lub 238 (wersja Design) kW. Słabsza odmiana jest przednionapędowa, w mocniejszej jest napęd AWD. Pozostałe dane techniczne, tzn. wymiary i pojemność bagażnika, są takie same jak w odmianie elektrycznej.

Samochód imponuje maksymalnym zasięgiem wynoszącym do 1080 km, a także niskim zużyciem paliwa, oscylującym wokół 6,4 l.

Ceny zaczynają się od 169 900 zł.

Zastanawiając się nad zakupem nowego samochodu - niezależnie od tego, czy będzie to BYD, czy model innej marki - zdecydowanie należy go przetestować. Niestety, jazda testowa oferowana przez dealera niekoniecznie dostarczy wszelkich potrzebnych odczuć i informacji. Dlatego zdecydowanie warto przemyśleć wynajem długoterminowy samochodu, stanowiący zarazem alternatywne rozwiązanie dla kupna pojazdu za gotówkę czy leasingu.

Wynajem nowych aut polega na tym, że kierowca oprowadza miesięczne raty, w cenie których otrzymuje do dyspozycji nowy samochód (np. wybrany model BYD) z pakietem usług na określony czas oraz przebieg.

Rozwiązanie to jest bardzo wygodne i pozwala zaoszczędzić czas. Serwisowanie pojazdu czy wymianę opon bierze na siebie usługodawca. Jest to szczególnie ważne w przypadku marek dopiero debiutujących na polskim rynku, takich jak BYD, których sieć serwisowa dopiero musi się rozwinąć. W razie potrzeby kierowca wynajętego auta otrzyma samochód zastępczy.

Kolejną korzyścią jest to, że ratę wynajmu można również korzystnie rozliczyć u fiskusa.

Poruszając się wynajętym samochodem przez kilka miesięcy czy rok, można dokładnie sprawdzić, na ile nam on odpowiada, jakie ma zalety i wady. Pozwoli to rzetelnie rozważyć zakup takiego pojazdu... lub przedłużenie okresu wynajmu.

Bezpiecznej podróży!