Seat Leon X-Perience
Seat nie ma w ofercie kompaktowego SUV-a. Jego miejsce będzie próbował na razie wypełnić Leon w nowej wersji X-Perience. Wyróżnia się ona o 15 mm wyższym prześwitem, 17- lub 18-calowymi obręczami kół o unikalnym wzorze, aluminiowymi nakładkami z przodu i z tyłu oraz osłonami zderzaków, nadkoli i progów z tworzywa. Pod maską - jednostki TSI (180 KM) i TDI (110, 150 lub 184 KM), łączone z napędem obie osie (Haldex 5. generacji). Leon X-Perience będzie konkurować głównie z Octavią Scout, od której ma mniejszy bagażnik (587-1470 l wobec 610-1740 l), ale na jej tle prezentuje się bardziej dynamicznie. Do Polski trafi na początku przyszłego roku.
Seat Leon X-Perience
Seat nie ma w ofercie kompaktowego SUV-a. Jego miejsce będzie próbował na razie wypełnić Leon w nowej wersji X-Perience. Wyróżnia się ona o 15 mm wyższym prześwitem, 17- lub 18-calowymi obręczami kół o unikalnym wzorze, aluminiowymi nakładkami z przodu i z tyłu oraz osłonami zderzaków, nadkoli i progów z tworzywa. Pod maską - jednostki TSI (180 KM) i TDI (110, 150 lub 184 KM), łączone z napędem obie osie (Haldex 5. generacji). Leon X-Perience będzie konkurować głównie z Octavią Scout, od której ma mniejszy bagażnik (587-1470 l wobec 610-1740 l), ale na jej tle prezentuje się bardziej dynamicznie. Do Polski trafi na początku przyszłego roku.
