Podczas lipcowej przerwy wakacyjnej trzy czeskie fabryki Skody nie zaznają odpoczynku. Czeska marka intensywnie wykorzystuje ten czas na konserwację i modernizację tych obiektów. Serwis przejdzie ponad 80 hal produkcyjnych w Mladej Boleslavi, Kvasinach i Vrchlabí, w których znajduje się w sumie ponad 500 stanowisk produkcyjnych.
Skoda wykorzystuje ten czas do przeprowadzenia licznych prac modernizacyjnych i konserwacyjnych. Głównym zajęciem fabryki w Kvasinach jest przygotowanie się do produkcji nadchodzącej Skody Kodiaq. W Mladej Boleslavi kontynuowane są prace nad nową tłocznią hydrauliczną PXL 2, która ma rozpocząć swoje działanie pod koniec bieżącego roku.
Wysokowydajna energetycznie tłocznia będzie pierwszą, w której będą powstawać duże wytłoczki z aluminium. W głównych zakładach marki rozbudowane zostają także automatyczne magazyny pojemnikowe (AKL), tak by procesy logistyczne były jeszcze bardziej wydajne i elastyczne w obliczu nieustannie powiększającego się portfolio produktów. Działania optymalizacyjne skupią się dodatkowo na robotyzacji procesów produkcji w ramach przygotowań do cyfryzacji produkcji według koncepcji Industry 4.0 (zanikaniu barier w pracy pomiędzy ludźmi a maszynami).
Równolegle Skoda zwiększa swoją wydajność produkcji samochodów i podzespołów poprzez wyeliminowanie "wąskich gardeł" procesów produkcyjnych. Fabryki w Mladej Boleslavi i w Kvasinach może opuszczać po 3000 samochodów dziennie.
We Vrchlabí, gdzie wytwarzana jest dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna DQ-200, dzienna zdolność produkcyjna wynosi 2000 sztuk. W tym samym czasie w Mladej Boleslavi wytwarza się do 3000 ręcznych skrzyń biegów i ponad 2000 silników.
Do wykonania prac modernizacyjnych w czasie wakacji Skoda zaangażowała ponad 1000 pracowników i zewnętrznych usługodawców. Czesi notują obecnie rekordowe wyniki produkcji w swoim kraju: roczna produkcja wynosi ponad 650 000 samochodów przy zatrudnieniu 25 500 osób. Poprzez rozbudowę portfolio modelowego i zwiększanie zdolności produkcyjnej Skoda tworzy wiele nowych miejsc pracy. Tylko w Kvasinach, gdzie co roku buduje się ponad 280 000 samochodów, ostatnio utworzono 2000 nowych etatów.
