Rozmiar ma znaczenie

W czym mogą być lepsze cztery cylindry od sześciu cylindrów?

Oczywiście tylko w zużyciu paliwa. A niestety, nastały takie czasy, że przyjemność z jazdy schodzi na plan dalszy, a najważniejszym parametrem staje się emisja CO2.

Oczywiście najważniejszym dla biurokratów z Brukseli i osób, które samochodu używają tak samo, jak młotka - bezmyślnie, by się tylko przemieścić z miejsca na miejsce.

Niestety, biurokraci z Brukseli obecnie rządzą i demokratycznie nakazali pozbawić prawdziwych kierowców przyjemności. Do 2012 roku średnia emisja spalin samochodów każdego z producentów nie może przekraczać 120 gramów na kilometr, a to oznaczy kres wielu fenomenalnych silników.

Reklama

Pisaliśmy już, że BMW ogranicza produkcję dużych jednostek. Teraz już wiadomo, że Niemcy zamierzając zastąpić wielokrotnie nagradzane tytułami Silnika Roku sześciocylindrowe rzędowe jednostki, czterocylindrowymi z turbodoładowaniem.

Turbo jest fajna, ale jak to mówią... nic nie zastąpi pojemności.

INTERIA.PL
Dowiedz się więcej na temat: rozmiar | rozmiar ma znaczenie
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Strona główna INTERIA.PL
Polecamy