Oświetlenie samochodowe - to będzie prawdziwy przełom

Problem dostrzegają też producenci samochodów. Wyszukane systemy oświetlenia, które do tej pory kojarzone były wyłącznie z najdroższymi samochodami segmentu premium, trafiają obecnie do aut popularnych marek.

Ford poinformował właśnie, że na listy wyposażenia kilku modeli cieszących się dużym zainteresowaniem nabywców trafi wkrótce innowacyjny system oświetlania zintegrowany z kamerami odpowiadającymi za rozpoznawanie znaków i nawigacją GPS.

Korzystając z danych GPS i obrazu z kamer komputer sterujący pracą adaptacyjnego przedniego oświetlenia dobiera emitowany przez reflektory snop światła w taki sposób, by jak najlepiej oświetlić drogę. Nie chodzi wyłącznie o informacje dotyczące samych zakrętów. Na podstawie obrazu z kamer komputer sprawdza również krzywiznę drogi tak, by dopasować  oświetlenie do tego, czy jedziemy z czy też pod górę! Co więcej, korzystając z wbudowanej pamięci, system zapisuje dane dotyczące poszczególnych przejazdów. Jeśli więc kierowca ponownie zdecyduje się na podróż daną, wskazaną przez nawigację, trasą - oświetlenie automatycznie będzie dostosowywać się do sytuacji korzystając z pozyskanych wcześniej informacji.

Technologia opracowana została w Europejskim Centrum Badań i Innowacji Forda w Aachen w Niemczech i - zgodnie z deklaracją amerykańskiego producenta - trafi wkrótce do popularnych modeli. Niemieccy inżynierowie pracują ponadto nad kolejnym systemem ułatwiającym jazdę w nocy i trudnych warunkach atmosferycznych - "noktowizją" korzystającą z kamery na podczerwień.

Urządzenie zamontowane w atrapie chłodnicy korzystać ma z oświetlenia emitowanego przez dwie specjalne lampy LED umieszczone obok świateł przeciwmgłowych. System  pozwalać ma na jednoczesne śledzenie do ośmiu obiektów - w tym zwierząt, jak chociażby większe psy, czy ludzi. Informacje o przeszkodach na drodze i poboczu wyświetlane będą na ekranie we wnętrzu samochodu. Obiekty mają być zaznaczone czerwoną lub żółtą ramką w zależności od poziomu stwarzanego przez nie zagrożenia (odległość, wielkość itd.).

Nowy system korzystający z podczerwieni jest obecnie w fazie zaawansowanych testów. Pierwsze z nich potwierdziły jego skuteczność na dystansie do 120 metrów.