Mercedes-AMG GT R z rekordem Nurburgringu
Debiutujący niedawno w cennikach Mercedes-AMG GT R ustanowił właśnie nowy rekord przejazdu samochodu sportowego z homologacją drogową przez słynne "zielone piekło" - północną pętlę toru Nurburgring.
Samochód pokonał okrążenie w czasie 7,10:9 min. Świetny rezultat nie powinien nikogo dziwić. Przed premierą modelu GT R spędził na Nurburgringu dużo czasu, pokonując niezliczoną ilość okrążeń testowych. Nie przez przypadek, w oficjalnych materiałach prasowych Mercedes określał samochód mianem "bestii zielonego piekła".
Źródłem napędu Mercedesa-AMG GT R jest podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,0 l. Jednostka generuje moc 585 KM i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 700 Nm. Moc przenoszona jest na tylną oś za pośrednictwem dwusprzęgłowej, zautomatyzowanej przekładni o siedmiu przełożeniach. W układzie napędowym zastosowano też aktywny dyferencjał o ograniczonym uślizgu.
Pogromca "zielonego piekła" przyspiesza do 100 km/h w 3,6 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 318 km/h. Poprawa osiągów w stosunku do wersji GT S była możliwa dzięki znacznej redukcji masy. Inżynierom udało się odchudzić samochód aż o 90 kg.
Auto otrzymało gwintowane zawieszenie z regulacją twardości, a przy tylnej osi zastosowano zmodyfikowany stabilizator. Zupełną nowością są skrętne tylne koła. Przy prędkościach do 100 km/h wychylają się one w stronę przeciwną do przednich, a powyżej - w tą samą. Maksymalny kąt skrętu wynosi 1,5 stopnia. Dopełnieniem tych elementów jest kontrola trakcji z 9-stopniową regulacją.
Wypada zauważyć, że - zapewne nie przez przypadek - rekordowy przejazd po Nordschleife odbył się właśnie teraz - na krótko przed zimową przerwą w funkcjonowaniu legendarnego toru. Tym sposobem, przedstawiciele Mercedesa przez dłuższy czas będą mogli spać spokojnie, bez obawy o pobicie nowego rekordu.
