Co się psuje w BMW?
Czytelnicy naszego Serwisu doskonale znają już cykl publikacji poświęcony usterkowości samochodów różnych marek. W naszych materiałach przybliżamy doroczny raport niemieckiego Auto Bildu, który kontroluje jakość usług i wyrobów poszczególnych producentów aut. Dziś kolej na samochody BMW!
Dziennikarze Auto Bildu rokrocznie przyglądają się tematyce usterkowości różnych aut. Brane pod uwagę są zarówno duże akcje serwisowe, testy samych dziennikarzy oraz opinie prywatnych użytkowników. Nie bez oceny pozostaje również poziom świadczonych usług w poszczególnych stacjach serwisowych. Tym razem czekamy na opinie użytkowników BMW...
Badanie satysfakcji klienta:
poziom satysfakcji wysoki, lecz niższy od deklarowanego przez użytkowników Toyoty
Wezwania do serwisu:
Seria 3 (E46) poduszki i układ hamulcowy (1999), X5 - mocowanie pedału hamulca (2002), dodatkowe mocowanie hamulcowe (2003)
Statystyki ADAC:
najbardziej niezawodny model: Z3 Cabrio, Seria 5 sklasyfikowana wyżej niż seria 7
Raport TUV:
usterkowość wzrasta wraz z wiekiem pojazdu. Nadmierne zużycie zawieszenia przedniego w całej gamie modeli, w modelach Serii 5 i 7, także tylnego. Prawie brak problemów z korozją, wycieki oleju z silnika i przekładni, zwiększające się wraz z wiekiem pojazdu
Test długodystansowy:
dobre zachowanie nowych modeli
Problemy zgłaszane przez czytelników:
niewielka, ale wzrastająca ilość; (wskaźniki, ECU silnika, zawieszenie)
Test serwisowy:
nie przeprowadzany od 5 lat
Gwarancja mechaniczna:
2 lata bez limitu kilometrów, korozyjna: 6 lat, assistance: bez ograniczeń
Werdykt:
najlepsza marka niemiecka w badaniu Auto Bild. Chyba teraz nadszedł czas na wydłużenie okresu gwarancji...
Oto pozostałe raporty::
Co się psuje w "renówkach"?
Co się psuje w skodach?
Co się psuje w VW?
Co się psuje w fiatach?
Co się psuje w fordach?
Co się psuje w nissanach?
Co się psuje w oplach?
Co się psuje w seatach?
Co się psuje w peugeotach?
