Siedmioosobowe vaneo

Z przodu łudząco przypomina mniejszego brata klasy A, z boku jednak widać aż nazbyt wyraźnie, że mercedes vaneo to samochód znacznie dłuższy o zupełnie innej linii stylizacyjnej bagażnika i odmiennie zaprojektowanej tylnej grodzi. Inne są także tylne, odsuwane na bok, a ułatwiające dostęp do wnetrza pojazdu drzwi vaneo.

Mercedes pozazdrościł konkurentom faktu posiadania w ofercie kompaktowego minivana i postanowił nadrobić zaległości w tym względzie. Vaneo, podobnie jak opel zafira może zabrać na pokład jednorazowo aż siedem osób, ale ostatni rząd dwóch siedzeń przeznaczony jest raczej dla dzieci niż dla dorosłych pasażerów. Na dodatek zamontowanie foteli w trzecim rzędzie odbywa się kosztem zmniejszenia pojemności bagażnika (715 litrów).

Wnętrze samochodu daje się łatwo i szybko aranżować do aktualnych potrzeb. Vaneo posiada płaską podłogę i po wymontowaniu wszystkich foteli może nim podróżować tylko kierowca i sporych rozmiarów bagaż. Producent zastosował także kilka udogodnień, które mają na celu ułatwienie załadunku (wysuwana platforma) oraz wyeliminowanie zainteresowania transportowanym bagażem ze strony przygodnych gapiów (rozkładany pojemnik z plastiku).

Mercedes vaneo pojawi się na rynku w trzech różnych wersjach wyposażeniowych. W zależności od tego czy będzie to wersja: trend, family czy ambiente w standardowym wyposażeniu auta znajdą się: elektrycznie sterowane szyby i lusterka boczne, cztery airbagi, centralny zamek, pięć zagłówków, systemy: ESP, ABS z BAS, EBV i ASR oraz składane stoliki i drewniane inkrustacje wnętrza. Dodać należy, że kokpit vaneo to wzór ergonomii, wielkiej dbałości o szczegóły oraz miejsce nagromadzenia dobrej jakości materiałów wykończeniowych.

Pod maską vaneo znajdą się te same jednostki napędowe, które montowane są w mercedesie klasy A. Tak więc vaneo może być wyposażone w trzy silniki benzynowe: 1.6 (82 KM), 1.6 (102 KM) i 1.9 (125 KM) oraz w dwa turbodiesle: 1.7 CDI (75 KM) i 1.7 CDI (90 KM).